电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为用秒表测10次,取平均时间。

电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为用秒表测10次,取平均时间。


参考解析

解析:公路工程质量检验评定标准(JTGF80/2-2004)第二册机电工程表4.1.2入口车道设备实测项目表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目检查项目9、电动栏杆起落总时间,技术要求≤4.0s或符合设计要求,检查方法:秒表,测10次,取平均值。

相关考题:

7月4日ZT0756(-8)某轮进行测天,停秒表天文钟时间,秒表读数(快),则测天世界时为:A.AB.BC.CD.D

依据《收费用电动栏杆》(GB/T 24973-2010),不属于电动栏杆技术要求的是( )。A.防撞要求B.起落时间C.自检功能D.预警功能

电动栏杆起落总时间要求为( )。A.4.0~5.0sB.1.4~3.0sC.小于1.4sD.≤4.0s

出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。()

电动栏杆起落时间规定为≦4.0s,实测方法为( )。 A.秒表测 10 次,取平均值B.秒表测 20 次,取平均值C.秒表测 50 次,取平均值D.秒表测 100次,取平均值

电动栏杆的起落总时间为()。 A.F级:小于1.4sB.F级:小于1.0sC.O级:1.4s-4sD.S级:4s-5s

桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为( )。A:实测残余变位/实测总变位B:实测总变位/实测残余变位C:实测弹性变位/实测总变位D:实测总变位/实测弹性变位

桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为( )。A.实测残余变位/实测总变位B.实测总变位/实测残余变位C.实测弹性变位/实测总变位D.实测总变位/实测弹性变位

手工作业时间和自动运送时间都可以用()来测定。A、时钟B、定时器C、秒表

日本的平田种男(1955)提出用垂直角规绕测林分平均高的方法,被称为()。

用秒表测量时间属于()方法。A、直接测量B、估算测量C、间接测量D、组合测量

连续切换操作员站CRT画面10次,通过计时程序(或秒表)测量每次最后一个操作到每幅画面全部内容显出完毕的时间。取10次的平均值,此值称为()A、操作员站CRT画面切换时间B、操作员站CRT画面平均切换时间C、调用CRT画面响应时间D、CRT画面刷新时间

实测时间=测试总时间/()。

在速度评价法里,关于正常作业时间表述正确的是()A、正常作业时间=某作业实测的总体时间×速度评定系数B、正常作业时间=某作业实测的平均时间×速度评定系数C、正常作业时间=某作业实测的基本时间×速度评定系数D、正常作业时间=某作业实测的辅助时间×速度评定系数

清分中心系统的可靠性和可维护性用什么来度量?()A、平均无故障时间B、总无故障时间C、平均维修时间D、总维修时间

比赛中,采用两块秒表计取成绩时,用什么方法作为正式成绩()A、取好的B、取差的C、取中间的D、取平均的

电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为()。A、秒表测10次,取平均值B、秒表测20次,取平均值C、秒表测50次,取平均值D、秒表测100次,取平均值

用三只秒表计取成绩,所计取的成绩都不相同时,用什么方法作为正式成()A、取好的B、取差的C、取中间的D、取平均的

充分发出的平均减速度检验()时,采用能够测取充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间,对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力(或手操纵力)。

单选题比赛中,采用两块秒表计取成绩时,用什么方法作为正式成绩()A取好的B取差的C取中间的D取平均的

填空题实测时间=测试总时间/()。

单选题在速度评价法里,关于正常作业时间表述正确的是()A正常作业时间=某作业实测的总体时间×速度评定系数B正常作业时间=某作业实测的平均时间×速度评定系数C正常作业时间=某作业实测的基本时间×速度评定系数D正常作业时间=某作业实测的辅助时间×速度评定系数

单选题电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为()。A秒表测10次,取平均值B秒表测20次,取平均值C秒表测50次,取平均值D秒表测100次,取平均值

多选题清分中心系统的可靠性和可维护性用什么来度量?()A平均无故障时间B总无故障时间C平均维修时间D总维修时间

单选题用秒表测量时间属于()方法。A直接测量B估算测量C间接测量D组合测量

单选题用三只秒表计取成绩,所计取的成绩都不相同时,用什么方法作为正式成()A取好的B取差的C取中间的D取平均的

单选题电动栏杆机是最常见的停车库(场)用出入口执行设备,它的抬起或落下栏杆的最短时间为()A10sB8.5sC5sD3.5s