照明设施实测项目中要测试照度及均匀度的场所有路段直线段、路段弯道段和（ ）。A.大桥桥梁段B.立交桥面段C.收费广场D.收费天棚

照明设施实测项目中要测试照度及均匀度的场所有路段直线段、路段弯道段和（ ）。

A.大桥桥梁段
B.立交桥面段
C.收费广场
D.收费天棚

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相关考题：

某路段照度测试现场如图，测试数据如表所示。（1）求路面平均照度（ ）。A.38.8lxB.39.9lxC.42.3lxD.44.1lx
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某路段照度测试现场如图，测试数据如表所示。(4)该路面照度平均值为()。 A.合格B.公路一级照明标准C.不合格D.公路二级照明标准
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某路段照度测试现场如图，测试数据如表所示。（3）求路面照度纵向均匀度（ ）。A.0.73B.0.8C.0.88D.0.92
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安装闪烁发光突起路标时，闪烁频率、安装场合应为()。A.普通公路和城市道路弯道、多雾等特殊路段选（70~80）次/minB.高速公路弯道、多雾等特殊路段选（200~300）次/minC.道路直线段多雾等特殊路段选(30±5)次/min，占空比宜为1.5:1D.道路直线段多雾等特殊路段选(60±5)次/min，占空比宜为1.5:1
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隧道照明设施进行工程质量检验评定时，实测项目包括（ ）。A.灯具功率B.绝缘电阻C.启动、停止方式D.照度（入口段、过渡段、中间段）
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某路段照度测试现场如图，测试数据如表所示。（2）求路面照度均匀度（ ）。A.0.66B.0.68C.0.72D.0.74
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照明系统的功能包括（　）。 A、为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供必要的工作照明和应急照明 B、能保证人身安全、供电可靠、技术先进 C、具有随白天、黑夜或日光照度的变化对照明进行调节控制的功能，以节约能源和降低运营费用 D、对不同路段、场所，采用统一照明要求，统一控制 E、具有短路、过载等保护，保证照明系统正常运行
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隧道外引道曲线半径小于一般值的路段、隧道设夜间照明且处于无照明路段的洞外引道、隧道与桥梁连接处及连续隧道间的路段可设置洞外引道照明。（ ）
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测量道路照明的照度时，如何选择测量路段？
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从直线段的双向横坡渐变到圆曲线路段具有超高单向横坡的过渡段称为（），为了（）和（）对其加以规定。
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在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、紧急避险车道B、弯道路段C、开阔、平坦的直线路段D、盘山路段
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什么照度均匀度？如何保证照明场所的照度均匀度？
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下列哪些路段禁止掉头（）A、人行横道、铁路道口B、有禁止掉头标志路段C、窄路、弯道D、桥梁、隧道
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将车载式颠簸累计仪的测试结果与其它平整度指标建立相关关系时，选择的标定路段应符合（）。A、有3-4段不同平整度的路段B、有5-6段不同平整度的路段C、每路段长为250m-300mD、每路段长为400m-600m
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测量道路照明的照度时，如何选择测量路段范围？
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道路照明的照度测量，应选择在灯具的间距、高度、悬挑、仰角和光源的一致性等方面典型的平坦路段。
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尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、较窄的直线路段B、弯道路段C、较开阔、平坦的直线路段D、上下坡路段
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城市道路照明技术标准有平均路面亮度（照度）、路面亮度（照度）均匀度和眩光限制。
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灯光照射由远及近是才（）.A、驶进转变一侧有山体或屏碍的弯道；B、到达起伏路段中的低谷段；C、驶近或驶入上坡道
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多选题将车载式颠簸累计仪的测试结果与其它平整度指标建立相关关系时，选择的标定路段应符合（）。A有3-4段不同平整度的路段B有5-6段不同平整度的路段C每路段长为250m-300mD每路段长为400m-600m
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单选题在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A紧急避险车道B弯道路段C开阔、平坦的直线路段D盘山路段
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单选题尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A较窄的直线路段B弯道路段C较开阔、平坦的直线路段D上下坡路段
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多选题关于防眩设施设置的规定，下列哪些说法是正确的？（　　）A公路沿线有连续照明设施的路段，可不设置防眩设施B在干旱地区不宜采用植树防眩C穿村镇路段不宜设置防眩设施D各结构段应相互独立，每一结构段的长度不宜大于12m
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问答题测量道路照明的照度时，如何选择测量路段？
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多选题灯光照射由远及近是才（）.A驶进转变一侧有山体或屏碍的弯道；B到达起伏路段中的低谷段；C驶近或驶入上坡道
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问答题测量道路照明的照度时，如何选择测量路段范围？
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多选题照明系统的功能有( )。A保证行车安全、减少交通事故B对不同路段、不同设施的照明，分回路地进行分合控制C具有短路、过载等保护D有随照度的变化对照明进行调节控制，以节约能源和降低运营费用E自动发现线路故障点
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