KP型和BP型公路用复合隔离栅立柱使用的主材为( )。A.玻璃钢B.水泥C.钢柱D.聚乙烯
KP型和BP型公路用复合隔离栅立柱使用的主材为( )。
A.玻璃钢
B.水泥
C.钢柱
D.聚乙烯
B.水泥
C.钢柱
D.聚乙烯
参考解析
解析:依据JT/T848-2013P2根据结构材料的不同,公路用复合隔离栅立柱产品分为:TP型——无外皮包裹的纤维增强水泥复合隔离栅立柱,KP型——中空玻璃钢复合隔离栅立柱,BP型——玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱三种。
相关考题:
公路用复合隔离栅立柱所特有物理化学性能试验的相关问题。(4)耐酸性能试验要点为( )。A.试验溶剂为30%的硫酸溶液B.常温10℃~35℃浸泡360hC.或加温至80℃±2℃浸泡72h后D.观察试样的外观质量
公路用复合隔离栅立柱所特有物理化学性能试验的相关问题。(5)耐碱性能试验要点为( )。A.试验溶剂为10%的氢氧化钠溶液B.常温10℃~35℃浸泡168hC.或加温至80℃±2℃浸泡24h后D.观察试样的外观质量
KP和BP型复合隔离栅方形立柱截面尺寸为( )。A.(40~60)×(30-50)mmB.(50-70)×(30-50)mmC.(60~80)×(40~60)mmD.(70-90)×(50~70)mm
公路用复合隔离栅立柱所特有物理化学性能试验的相关问题。(3) 耐化学溶剂性能分为耐汽油、耐酸、耐碱性能。耐汽油性能试验要点为( )。A.试验溶剂为 90 号汽油B.常温 10℃~35℃浸泡 360hC.或加温至 80℃±2℃浸泡 72 小时后D.观察试验外观质量
隔离栅产品的主要质量评定标准为( )。A.《隔离栅第1部分:通则》(GB/T26941.1-2011)、《隔离栅第2部分:立柱、斜撑和门》(GB/T26941.1-2011)B.《隔离栅第3部分:焊接网》(GB/T26941.3-2011)、《隔离栅第4部分:刺钢丝网》(GB/T26941.4-2011)C.《隔离栅第5部分:编织网》(GB/T26941.5-2011)、《隔离栅第6部分:钢板网》(GB/T26941.6-2011)D.《公路用复合隔离栅立柱》(JT/T848-2013)
公路用复合隔离栅立柱所特有物理化学性能试验的相关问题。(3)耐化学溶剂性能分为耐汽油、耐酸、耐碱性能。耐汽油性能试验要点为( )。A.试验溶剂为90号汽油B.常温10℃~35℃浸泡360hC.或加温至80℃±2℃浸泡72h后D.观察试样的外观质量
公路用复合隔离栅立柱所特有物理化学性能试验的相关问题。(5) 耐碱性能试验要点为( )。A.试验溶剂为 10%的氢氧化钠溶液B.常温 10℃~35℃浸泡 360hC.或加温至 80℃±2℃浸泡 72 小时后D.观察试样外观质量
公路用复合隔离栅立柱所特有物理化学性能试验的相关问题。(4) 耐酸性能试验要点为( )。A.试验溶剂为 30%的硫酸溶液B.常温 10℃~35℃浸泡 360hC.或加温至 80℃±2℃浸泡 24 小时后D.观察试样的外观质量
依据结构材料的不同,公路用复合隔离栅立柱产品分为( )。A.无外皮包裹的纤维增强水泥复合隔离栅立柱B.中空玻璃钢复合隔离栅立柱C.玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱D.中空碳纤维复合隔离栅立柱
试回答公路用复合隔离栅立柱物理化学性能试验的问题。(1)复合隔离栅立柱物理化学性能试验为( )。A.抗折性能、耐低温坠落性能B.抗冻融性能、耐水性能C.耐化学溶剂性能、耐湿热性能D.耐候性能
试回答隔离栅工程质量检验评定标准的问题。(1)隔离栅工程质量检验评定的基本要求为( )。A.隔离栅用材料规格及防腐处理应符合《隔离栅》(JT/T374)及设计和施工规范的规定B.金属网制作的隔离栅安装后网面应平整,刺铁丝的中心垂度小于15mmC.金属立柱弯曲度超过8mm/m、明显变形等缺陷者及混凝土立柱折断者均不得使用D.立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。混凝土基础强度不小于设计要求。隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求
判断题公路符合隔离栅立柱的弯曲度不大于2mm/m。A对B错