某段高速公路2 0 1 0年建成通车,建设单位申请竣工环境保护验收。该项目在可行性研究阶段完成环境影响评价的报批手续。在初步设计和实际建设中对线路走向和具体的建设工程内容有少量调整。该段高速公路全长50km,设计时速80km/h,设1104m特大桥一座,中小桥若干座'特大桥桥面设排水孔;双洞单向隧道2座,单洞长3 200m,互通立交1处,分离式立交1处,服务区1处,取土场8处,弃渣场2 0处,共征用土地20 6 km2,公路所经地区为山岭重丘区,其中通过水土流失重点监督取得线路长度6km,通过重点治理区的线路长度5km,特大桥从A城市的集中式饮用水源二级保护区边界跨越。由于线路偏移,声环境敏感点由原来的1 2处变为6处,其中4处与环评审批时的情况一致,8个取土场有2个分布在水土流失重点监督区,有1个在重点治理区,弃渣场均分布在沿线的沟壑,服务区靠近一人口约2 000人的村庄,设有1.5t/h燃煤热水锅炉一座,烟囱高度20m,服务区废水经化粪池处理后排放到服务区外冲沟,经过100m汇入流经该村庄的小河上游,公路沿线部分主要环境敏感点情况见表4-1 。问题:1.简要给出本项目生态环境影响调查的重点内容。2.指出本项目水环境影响调查需要关注的问题?3.根据表4-1中信息,指出不需要采取隔声措施的敏感点。4.指出英雄中学噪声监测点布设应注意的问题。5.说明本项目运营期存在的环境风险隐患。6.从环保角度考虑,对服务区设施提出改进建议。


某段高速公路2 0 1 0年建成通车,建设单位申请竣工环境保护验收。该项目在可行性研究阶段完成环境影响评价的报批手续。在初步设计和实际建设中对线路走向和具体的建设工程内容有少量调整。


该段高速公路全长50km,设计时速80km/h,设1104m特大桥一座,中小桥若干座'特大桥桥面设排水孔;双洞单向隧道2座,单洞长3 200m,互通立交1处,分离式立交1处,服务区1处,取土场8处,弃渣场2 0处,共征用土地20 6 km2,公路所经地区为山岭重丘区,其中通过水土流失重点监督取得线路长度6km,通过重点治理区的线路长度5km,特大桥从A城市的集中式饮用水源二级保护区边界跨越。由于线路偏移,声环境敏感点由原来的1 2处变为6处,其中4处与环评审批时的情况一致,8个取土场有2个分布在水土流失重点监督区,有1个在重点治理区,弃渣场均分布在沿线的沟壑,服务区靠近一人口约2 000人的村庄,设有1.5t/h燃煤热水锅炉一座,烟囱高度20m,服务区废水经化粪池处理后排放到服务区外冲沟,经过100m汇入流经该村庄的小河上游,公路沿线部分主要环境敏感点情况见表4-1 。



问题:


1.简要给出本项目生态环境影响调查的重点内容。


2.指出本项目水环境影响调查需要关注的问题?


3.根据表4-1中信息,指出不需要采取隔声措施的敏感点。


4.指出英雄中学噪声监测点布设应注意的问题。


5.说明本项目运营期存在的环境风险隐患。


6.从环保角度考虑,对服务区设施提出改进建议。






参考解析

解析:

1.生态环境影响调查的重点内容包括:


(1)取弃土(渣)场、临时施工便道、施工营地等临时占地生态恢复情况。


(2)各项水土保持措施的防治效果。


(3)桥梁、路基建设对泄洪航运的影响。


(4)公路建设对当地农业生产、经济林地、野生动植物生存环境影响及景观影响。


(5)隧道建设对地下水自然流态的影响调查。


(6)隧道边坡防护效果调查等。


2.(1)水土流失的泥沙对地表水环境的影响。


(2)隧道对地下水自然流态的影响。


(3)特大桥施工期和运行期对A城市的集中式饮用水源二级保护区的影响。


(4)服务区废水对汇入流经该村庄的小河水质的影响。


3.上湾村、马兰村。


4.在公路垂直方向距路肩20m、40m、60m、80m设点进行噪声衰减测量,并在声屏保护的敏感建筑物户外1m处布设观测点位。


5.运输易燃易爆危险品可能发生的事故风险。


6.根据《锅炉大气污染物排放标准》( GB 13 2 71- 2014),装机容量1.4~<2. 8t/h的燃煤锅炉烟囱最低高度为30m,因此本项目燃煤热水锅炉的烟囱高度应增高到30m。


相关考题:

已知某国国际收支平衡表中,经常项目差额160亿美元,资本和金融项目差额为-100亿美元,误差与遗漏为1o亿美元,则该国储备资产增减额为(  )。A.70亿元B.-70亿美元C.+60亿美元D.+270亿美元