多级离心泵转子组装时,当把紧背帽后,产生轴变曲振摆值增大的原因是什么?如何处理?

多级离心泵转子组装时,当把紧背帽后,产生轴变曲振摆值增大的原因是什么?如何处理?


相关考题:

一般的多级离心泵的转子预组装是从()开始。 A.低压侧B.高压侧C.中间D.任何位置均可

柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是()。 A、转子轴弯曲量过大B、转子轴弯曲量过小C、转子轴弯曲量正常D、转子轴没有弯曲变形

转子是()的总称,主要包括轴,叶轮,轴套,叶轮顶套,键,背帽等

离心泵反转后,可使叶轮背帽产生松动,故电机检修后一定要检查其转向是否正确。

离心泵转子部分的平衡盘用于平衡泵轴在工作时产生的()。

转子像任何转动物体一样,有它的(),在汽轮机升速和降速过程中,当达到某一转速值时,()正好与转子的()重合,转子产生共振,振动幅值明显增大,当越过该转速值后,转子振幅值明显减小。这个转速值叫转子的临界转速。

离心式多级水泵抬轴试验时,放入下瓦后,转子两端的上抬值应根据转子静挠度大小决定,当转子静挠度在0.20mm以上时,上抬值为总抬数量的(),调整时应兼顾转子水平方向的位置,保证动静几何中心位置正确。A、40%;B、45%;C、50%;D、55%。

低压多级离心泵的转子部分主要由轴,叶轮,平衡盘及()等零件组成。A、密封环B、轴套C、导叶D、填料

一般的多级离心泵的转子预组装是从()开始。A、低压侧B、高压侧C、中间D、任何位置均可

多级离心泵的转子是由多级叶轮组装而成,锁帽紧固后,会出现轴弯曲现象,这是每级叶轮轮毂端面或隔套端面对轴心线的()偏差加在一起造成的。A、直线度B、垂直度C、圆度D、锥度

在做给水泵的抬轴试验时,放置下瓦后,当转子静挠度在0.5mm以上时,转子的上抬值为总抬量的1/2左右。

多级离心泵转子轴向指示位置变动过大,产生的原因是()。A、平衡套径向尺寸磨损B、平衡盘磨损C、轴承磨损D、轴套磨损

什么叫前轮摆振?前轮摆振的原因是什么?

一台多级泵的轴架于支架上,用百分表测量轴上某处的径向跳动为0°=0,90°=0.20,180°=-0.25,270°=-0.20,则该处最大晃动值为()毫米,弯曲值为()毫米,弯曲方向为()。现将该轴校直后进行装配,当背帽打紧时发现转子晃动值超标,转子弯曲,可能的原因是(),处理方法是()。(该转子上无卡环)。

刚性旋翼有何特点()?A、仅有挥舞铰,无变距铰和摆振铰。B、仅有摆振铰,无挥舞铰和变距铰。C、仅有变距铰,无挥舞铰和摆振铰。

串轴保护:当汽轮机转子轴向位移值达()或()时,发出报警信号,当汽轮机转子轴向位移值达到()或()时串轴保护动作停机并发出声光信号。

不是造成多级泵轴弯曲的原因是()。A、运行中抱轴或局部摩擦B、拆卸叶轮时用力不对称C、背紧叶轮时叶轮端面有毛刺D、平衡管

多级离心泵的转子只有径向跳动,没有轴向窜动。

直升机采用半铰式旋翼时,两片旋翼为一整体,其特点是:()A、共用变距铰,有挥舞铰,无摆振铰B、共用挥舞铰,有变距铰,无摆振铰C、共用挥舞铰,有变距铰和摆振铰D、共用变距铰,无挥舞铰和摆振铰

全铰式桨毂具有哪些铰()?A、水平(挥舞)铰、轴向(摆振)铰和垂直(变距)铰。B、垂直(挥舞)铰、轴向(变距)铰和水平(摆振)铰。C、水平(挥舞)铰、轴向(变距)铰和垂直(摆振)铰。

通过转子流量计的有关参数计算,可以看到:当转子材料密度增大,其余条件()变时,则仪表换算后量程增大A、转子化学性质B、转子形状C、被测介质密度D、被测介质性质

填空题离心泵转子部分的平衡盘用于平衡泵轴在工作时产生的()。

单选题多级离心泵转子轴向指示位置变动过大,产生的原因是()。A平衡套径向尺寸磨损B平衡盘磨损C轴承磨损D轴套磨损

单选题离心式多级水泵抬轴试验时,放入下瓦后,转子两端的上抬值应根据转子静挠度大小决定,当转子静挠度在0.20mm以上时,上抬值为总抬数量的(),调整时应兼顾转子水平方向的位置,保证动静几何中心位置正确。A40%;B45%;C50%;D55%。

问答题多级离心泵转子组装时,当把紧背帽后,产生轴变曲振摆值增大的原因是什么?如何处理?

填空题串轴保护:当汽轮机转子轴向位移值达()或()时,发出报警信号,当汽轮机转子轴向位移值达到()或()时串轴保护动作停机并发出声光信号。

问答题什么叫前轮摆振?前轮摆振的原因是什么?