机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。
机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。
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根据《民用机场不停航施工管理规定》，除特别批准外，在滑行道、机坪道面边线以外施工的，应当与道（坪）边线保持（）的距离。A、7.5m加上本机场使用最大机型翼展宽度0.5倍B、7.5m加上本机场使用最大机型翼展宽度1倍C、5m加上本机场使用最大机型翼展宽度0.5倍D、5m加上本机场使用最大机型翼展宽度1倍
机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。