汽车牵引支承参数的评价指标是（）、（）和（）。

汽车牵引支承参数的评价指标是（）、（）和（）。

相关考题：

下列( )不是车辆牵引支承通过性的主要评价指标。 A、附着质量B、附着系数C、附着质量系数D、车轮接地比压
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汽车的通过性的主要决定因素是（）A、几何参数和许可摆角B、挂钩牵引能力和许可摆角C、各轮轴的距离和几何参数D、集合参数和挂钩牵引能力
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汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和最大牵引力。
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汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。
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汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数，关于汽车的挂钩牵引力，（）是正确的。A、挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B、挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C、挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D、常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E、挂钩牵引力表示汽车的动力性大小
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汽车动力性检测参数与评价指标？
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在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。
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汽车支承通过性的指标评价：（）。
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汽车的最大动力因数是表示汽车通过性和牵引力好坏的参数。
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汽车的（）及支承—牵引参数是表征汽车通过性能的主要参数。
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汽车支承通过性有三项常有的评价指标，以下哪项不是？（）A、牵引系数TCB、牵引效率TEC、燃油利用指数EfD、挂钩牵引力Fd
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评价汽车动力性的指标：牵引因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。
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动力性表明汽车的加速与牵引性能，常用汽车的加速时间、（）、最高车速等指标来评价。
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评价汽车通过性的几何参数指标主要有哪些？
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动力性表明汽车的加速与牵引性能，常用汽车的（）、（）和（）等指标来评价。
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汽车的通过性好坏主要决定于（）。A、汽车的支承——牵引参数B、汽车的机动性C、汽车的几何参数D、汽车的动力性E、汽车的视野性
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汽车的牵引特性、最大牵引力、加速度、最高车速、最大爬坡度等都是衡量（）的评价指标。A、汽车通过性B、汽车动力性C、燃料经济性
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填空题汽车牵引支承参数的评价指标是（）、（）和（）。
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多选题汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数，关于汽车的挂钩牵引力，（）是正确的。A挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E挂钩牵引力表示汽车的动力性大小
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填空题汽车的（）及支承—牵引参数是表征汽车通过性能的主要参数。
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单选题汽车的通过性的主要决定因素是（）A几何参数和许可摆角B挂钩牵引能力和许可摆角C各轮轴的距离和几何参数D集合参数和挂钩牵引能力
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问答题汽车动力性检测参数与评价指标？
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填空题汽车支承通过性的指标评价有（）、（）及（）。
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单选题汽车支承通过性有三项常有的评价指标，以下哪项不是？（）A牵引系数TCB牵引效率TEC燃油利用指数EfD挂钩牵引力Fd
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填空题汽车支承通过性的指标评价：（）（）（）
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判断题在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。A对B错
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判断题汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和最大牵引力。A对B错
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