CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示DSD报警，踏板/按钮50秒未动作。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变
区域型火灾报警控制器断开主电和备电后,这时面板上的显示器及所有指示灯应() A.全部熄灭B.显示器常亮，指示灯熄灭C.显示器熄灭，指示灯常亮D.全部常亮
什么原因导致伺服冲料急停后冲头机构仍然自己向上运动，而启动后下行时电机转矩很大？
什么原因导致伺服冲料在没有报警的情况下仍无法初始化？
什么原因导致伺服冲料初始化结束后一启动就马上停车？
在停机无故障时伺服放大器LED指示灯常亮的有（）A、PV5VB、SVALMC、SVEMGD、OPEN
当机床刀架回到零点，（）按钮内指示灯亮，表示刀架已回到机床零点位置。A、点动B、冷却C、复位D、回零
CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示有牵引封锁，可以旁路。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示出现A报警，并且未得到确认。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
当FAS报警主机收到火警信息时，“火警”指示灯变为（）状态，报警主机发出火警告警音。A、红色闪烁B、红色常亮C、黄色闪烁D、黄色常亮
当一号线FAS报警主机收到联动信息，“联动”指示灯变为（）状态，报警主机发出联动告警音。A、黄色闪烁B、黄色常亮C、红色常亮D、红色闪烁
CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示DSD报警，踏板/按钮50秒未动作。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。A、绿色B、黄色C、红色
轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的（）报警提示。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级
CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示无牵引封锁。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
单选题当FAS报警主机收到火警信息时，“火警”指示灯变为（）状态，报警主机发出火警告警音。A红色闪烁B红色常亮C黄色闪烁D黄色常亮
单选题现对船舶机舱单元组合式报警系统进行试灯操作。试灯后，报警指示灯显示屏上原先常亮指示灯（）；原先闪亮指示灯（）。A熄灭/熄灭B熄灭/常亮C闪亮/常亮D常亮/闪亮
单选题机舱报警系统中报警指示灯在故障出现后应答前（）；应答后立即（）。A常亮/闪光B闪光/常亮C闪光/熄灭D常亮/熄灭
单选题机舱报警系统中报警指示灯在无故障时（）；故障出现后应答前（）。A常亮/闪光B闪光/常亮C熄灭/闪光D熄灭/常亮
单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时，设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障（）报警持续提示。AI级BⅡ级CⅢ级
单选题CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示无牵引封锁。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题机舱报警系统的报警“试验”按钮用于检验音响报警器和全部报警指示灯是否正常工作，不论试验前是否已有故障报警，试验完毕后所有报警指示灯（）。A全熄灭B全常亮C全闪亮D不改变原状
单选题在通常故障报警的情况下，红色指示灯的亮灭规律是（）。A无故障常亮，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除常亮B无故障灭，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除灭C无故障灭，有故障快闪，按确认按钮常亮，故障消除灭D无故障灭，有故障慢闪，按确认按钮快闪，故障消除灭
单选题在短时故障报警情况下，红色指示灯亮灭规律是（）。A无故障常亮，有故障快闪，故障消失慢闪，按确认按钮常亮B无故障灭，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除灭C无故障灭，有故障慢闪，按确认按钮快闪，故障消除灭D无故障灭，有故障快闪，故障消失慢闪，按确认按钮灭
单选题CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示DSD报警，踏板/按钮50秒未动作。A亮B闪烁C不亮D不变
单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的（）报警提示。AI级BⅡ级CⅢ级