欠压保护的方法是采用继电器、接触器控制,短路保护的方法是加(),过载保护的方法是加热继电器。A、继电器、接触器;B、热继电器;C、熔断器;D、断路器

欠压保护的方法是采用继电器、接触器控制,短路保护的方法是加(),过载保护的方法是加热继电器。

  • A、继电器、接触器;
  • B、热继电器;
  • C、熔断器;
  • D、断路器

相关考题:

电动机的继电器接触器控制电路中,熔断器的功能是实现 ( )。 A.短路保护B.零压保护C.过载保护D.联锁保护

在异步电动机控制电路中,热继电器所起的作用是( )。A、短路保护B、过载保护C、零压保护D、欠压保护

低压电器中具有短路、过载、欠压保护的电器是()。A、低压断路器B、低压交流接触器C、低压漏电保护器D、低压电流继电器

欠压保护的方法是采用继电器、接触器控制,短路保护的方法是加熔断器,过载保护的方法是加()。A、继电器、接触器;B、热继电器;C、熔断器;D、断路器

(2010)在电动机的继电接触控制电路中,具有短路保护、过载保护、欠压保护和行程保护,其中,需要同时接在主电路和控制电路中的保护电器是:()A、热继电器和行程开关B、熔断器和行程开关C、接触器和行程开关D、接触器和热继电器

具有过载保护的接触器自锁控制线路中,实现欠压和失压保护的电器是()。A、熔断器B、热继电器C、中间继电器D、接触器

25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O.5V时,()应动作。A、过压保护继电器B、欠压保护继电器C、过充保护继电器D、欠压保护接触器

在电气控制中,()保护是依靠接触器本身实现的。A、短路B、过载C、欠压D、超速

热继电器是电动机()保护的一种自动控制电器。A、短路B、过载C、欠压

欠压保护的方法是采用()控制,短路保护的方法是加熔断器,过载保护的方法是加热继电器。A、继电器、接触器;B、热继电器;C、熔断器;D、断路器

采用交流接触器联锁控制可对电气设备作为()保护。A、断路B、失压和欠压C、短路

接触器自锁控制电路,除接通或断开电路外,还有()功能。A、失压和欠压保护B、短路保护C、过载保护D、零励磁保护

在电动机的继电器接触器控制电路中,热继电器的功能是实现()。A、短路保护B、零压保护C、过载保护

热继电器在电动机接触控制起动电路中起()作用。A、短路保护B、欠压保护C、过载保护

中间继电器在控制电路中的作用是()A、短路保护B、过压保护C、欠压保护D、信号传递

具有过载保护的接触器自多控制电路中,实现欠压和失压保护的电器是()。A、熔断器B、热继电器C、接触器D、时间继电器

热继电器常用于()。A、控制电压的高低B、过载保护C、欠压保护D、短路保护

电动机控制线路通过()实现失压、欠压保护功能。A、欠压继电器B、欠流继电器C、交流接触器D、过压继电器

接触器自锁控制电路,具有()A、失压和欠压保护功能B、短路保护功能C、过载保护功能D、接通或断开电路功能

接触器在电动机接触控制起动电路中起()作用。A、短路保护B、自锁和欠压保护C、过载保护

在电动机的继电器接触器控制电路中,热继电器的功能是实现()。A、过载保护B、零压保护C、短路保护D、断路保护

具有过载保护接触器自锁控制线路中,实现欠压和失压保护的电器是()A、熔断器B、继电器C、接触器

单选题具有过载保护的接触器自多控制电路中,实现欠压和失压保护的电器是()。A熔断器B热继电器C接触器D时间继电器

单选题电动机控制线路通过()实现失压、欠压保护功能。A欠压继电器B欠流继电器C交流接触器D过压继电器

单选题采用交流接触器联锁控制可对电气设备作为()保护。A断路B失压和欠压C短路

单选题热继电器常用于()。A控制电压的高低B过载保护C欠压保护D短路保护

单选题(2010)在电动机的继电接触控制电路中,具有短路保护、过载保护、欠压保护和行程保护,其中,需要同时接在主电路和控制电路中的保护电器是:()A热继电器和行程开关B熔断器和行程开关C接触器和行程开关D接触器和热继电器