旅客输送日计划的目的是为了严格掌握旅客列车的乘车人数并及时调整()。

旅客输送日计划的目的是为了严格掌握旅客列车的乘车人数并及时调整()。


相关考题:

旅客输送( ),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A.班计划B.日计划C.作业表D.客流图

违章使用乘车证均要按所乘旅客列车的等级、席别、铺别、区间及实际乘车人数补收和加收票款。() 此题为判断题(对,错)。

乘车人数通知单是车站考核日计划兑现率,检查售票、检票执行旅客输送日计划情况的依据。() 此题为判断题(对,错)。

站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段和停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()

铁道部客运调度应掌握全路客流和国际旅客列车及直通旅客列车的运行,组织各局有计划地.均衡地输送旅客,处理跨局旅客列车的()A、加挂B、检修C、停运D、变更径路E、客车甩挂及调拨

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.3规定,铁路局列车调度要加强旅客列车()小时列车运行调整编制和落实,及时掌握旅客列车运行情况,做好列车晚点信息通报。A、三B、四C、一D、二

()不是编制日计划的主要依据。A、各次旅客列车的票额分配计划B、中转换乘旅客签证的规律C、各次列车上车人数实绩及其规律D、各次列车超员计划

《铁路旅客运输管理规则》规定,各级客调按分级管理的原则认真贯彻执行规章制度,掌握旅客列车的运行和客流及行包流量、流向变化情况,及时调整运能,有预见地组织()。A、均衡运输B、合理运输C、计划运输D、有序运输

及时填写旅客密度表,正确掌握列车输送情况,列车应根据各停车站提交的()A、旅客区段密度报告B、预报通知单C、乘车人数通知单D、分界站报告E、剩余卧铺通知单

违章使用乘车证均要按所乘旅客列车的等级、席别、铺别、区间及实际乘车人数补收和加收票款。()

遇车底变更时,车站按()调整席位,组织旅客换乘。A、调度命令B、乘车人数通知单C、客调安排D、车底变更计划

客统4是()。A、客运记录B、旅客伤亡记录C、乘车人数通知单D、旅客列车密度表E、管规附件

《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()

列车始发和进入夜间运行时,做好旅客去向登记,掌握乘车人数和旅客到站。

旅客输送(),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A、班计划B、日计划C、作业表D、客流图

旅客列车服务考核的数量指标包括()。A、输送旅客人数B、输送行包件数C、责任行车事故起数D、安全、正点指标E、列车广播服务评价等级

判断题违章使用乘车证均要按所乘旅客列车的等级、席别、铺别、区间及实际乘车人数补收和加收票款。()A对B错

单选题客统4是()。A客运记录B旅客伤亡记录C乘车人数通知单D旅客列车密度表E管规附件

多选题《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.3规定,铁路局列车调度要加强旅客列车()小时列车运行调整编制和落实,及时掌握旅客列车运行情况,做好列车晚点信息通报。A三B四C一D二

判断题《铁路旅客运输管理规则》规定,站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()A对B错

单选题()不是编制日计划的主要依据。A各次旅客列车的票额分配计划B中转换乘旅客签证的规律C各次列车上车人数实绩及其规律D各次列车超员计划

单选题旅客输送(),实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A班计划B日计划C作业表D客流图

多选题旅客列车服务考核的数量指标包括()。A输送旅客人数B输送行包件数C责任行车事故起数D安全、正点指标E列车广播服务评价等级

填空题旅客输送日计划的目的是为了严格掌握旅客列车的乘车人数并及时调整()。

多选题及时填写旅客密度表,正确掌握列车输送情况,列车应根据各停车站提交的()A旅客区段密度报告B预报通知单C乘车人数通知单D分界站报告E剩余卧铺通知单

多选题铁道部客运调度应掌握全路客流和国际旅客列车及直通旅客列车的运行,组织各局有计划地.均衡地输送旅客,处理跨局旅客列车的()A加挂B检修C停运D变更径路E客车甩挂及调拨

判断题站、车客流信息传报工作系指办理客运业务的车站按规定区段和停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数。()A对B错