旅客票价要按（）划分，各区段的票价按区段的（）计算，为使旅客合理负担票价，旅客票价的里程区段间距划分较小，并且区段间距随里程的增长而逐渐（）。
旅客票价要按（）划分，各区段的票价按区段的（）计算，为使旅客合理负担票价，旅客票价的里程区段间距划分较小，并且区段间距随里程的增长而逐渐（）。
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设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861（元*人-1*km-1），201~500km的票价率为 0.05275（元*人-1*km-1），该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的 中间里程，即270km。计算旅客票价的比价关系，在其它条件不变的情况下，与（）成正比。A.列车运行速度B.列车的设备C.列车的服务质量D.列车编成辆数E.车辆载客人数
根据以下材料，回答题： 设A城市至B城市客运运价里程为263Km,查表得知：1~200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201~500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1)，该例运费里程属于201~400km区段，该区段间距为20km,A市至B市的票价里程为261~280km的中间里程，即270km。计算旅客票价的比价关系，在其它条件不变的情况下，与（ ）成正比。A、列车运行速度B、列车的设备C、列车的服务质量D、列车编成辆数E、车辆载客人数
单选题计算旅客票价的起码里程为：卧铺票（）km（特殊区段另有规定者除外）。A20B50C100D400