在LAEl型埔锅炉燃烧时序摔制系统中.在点火期间风门挡板及同步电机sM的状态分别为()A、风门挡板关得最小,sM停转B、风门挡板关得最小,sM转动C、风门挡板开得最大,sM停转D、风门挡板开得最大,sM转动

在LAEl型埔锅炉燃烧时序摔制系统中.在点火期间风门挡板及同步电机sM的状态分别为()

  • A、风门挡板关得最小,sM停转
  • B、风门挡板关得最小,sM转动
  • C、风门挡板开得最大,sM停转
  • D、风门挡板开得最大,sM转动

相关考题:

锅炉漏风试验的目的主要是()。 A、检查锅炉燃烧室及风门挡板的严密性B、检查锅炉尾部风烟系统的严密性C、检查锅炉本体、制粉系统各风门挡板的严密性D、检查锅炉本体、制粉系统的严密性

锅炉燃烧器的自动控制中,如果燃烧器的点火电极在超过预定时间没能点燃燃油,则() A、点火电极在放电同样时间B、风门自动关小12C、喷油量加大1/2D、停炉并报警

在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,预扫风结束后的第一个动作是______。A.预点火B.同步电机SM停转,开大风门C.同步电机SM停转,关小风门D.同步电机SM转动,关小风门

在辅锅炉燃烧时序控制系统中,按起动锅炉按钮后,首先进行的动作是______。A.预点火B.预扫风C.预热锅炉D.加热燃油

采用回油式喷油器的锅炉若气压过低时应关小回油阀开火风门挡板燃烧。

存LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中.预扫风开始时刻及预扫风时间分别为()A、6s.63sB、3s,63sC、3s,60sD、6s.60s

在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中,燃烧锁定指示灯L2亮的条件为()A、负荷继电器AR通电B、燃烧锁定继电器BR通电C、在正常燃烧阶段D、风机因故障停转时

在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中,喷油点火时刻及轻油电磁阀打开的时间分别为()A、63s,8sB、67s,10sC、70s,12sD、70s,16s

在反应加热炉点火前必须打开()。A、防爆门和烟道挡板B、看火窗和瓦斯阀门C、风门和油门D、风门和烟道挡板

在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,在正常燃烧阶段鼓风机突然停转,应()A、立即停炉B、9s后停炉C、15s后停炉D、只发报警不停炉

在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,点火变压器通电时刻及在点火过程中的通电时间分别为()A、70s,19sB、675,22sC、70s,22sD、67s,19s

在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中,预扫风结束后的第一个动作是()A、预点火B、同步电机SM停转,开大风门C、同步电机SM停转,关小风门D、同步电机SM转动,关小风门

在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中,火焰感受器继电器FR断电的条件为()A、点火成功B、在高火燃烧时C、在低火燃烧时D、锅炉小途熄火时

在货舱辅锅炉燃烧时序控制系统中,按起动锅炉按钮后,首先进行的动作是()A、预点火B、预扫风C、预热锅炉D、加热燃油

在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,顶扫风的时间为()A、0—40sB、3—43sC、0一60sD、3—63s

在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中,风门电机限位开关A和Z不再控制同步电机SM的时刻为()A、67sB、70sC、86sD、93s

在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,在正常燃烧阶段,同步器机SM是停在()A、60sB、93sC、120sD、180s

在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中,最后一个燃油电磁阀OV3打开时刻为()A、70sB、89sC、93sD、120s

在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,预点火及监视点火是否成功的时间分别()A、3s,9sB、9s,9sC、3s,12sD、9s,12s

在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中,能进行预扫风,但不能进行顶点火,其故牵原因可能是()A、点火变压器线圈断路B、火焰感受器继电器FR线圈断路C、炉膛内残留有油气D、燃油电磁阅不能打开

在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,有哪些原因会使锻炉自动停炉,并发声光报警信号?

在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中,到顶扫风时间后的第一个动作是()A、关小风门B、点火变压器通电C、打开燃油电磁阀D、接通火焰感受器电源

在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中,若火焰感受器继电器FR线圈断路,按复位按钮EK后.则()A、时序电机SM不能转动B、时序电机SM只能转动至0s位置C、时序电机SM转到顶扫风结束停转D、点火后9s,自动停炉

在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中,监视风压开始时间()及风压失压后()自动停炉A、35,12sB、3h,15sC、6s,9sD、60s,9s

在LAE1型埔锅炉燃烧时序控制系统中,点火失败后.系统的动作为()A、起动同步电机转至起动位B、火焰感受器继电器通电C、风门电机把风门关至最小位置D、燃烧锁定器指示灯L2亮

锅炉点火前,应确认()和()均试验合格,且各风门挡板均在()位置。

在油枪点火期间,要根据燃烧状况,及时调整燃烧风、一次风室风门和一次风机转速,混合风门只需维持在50﹪开度,可不做调整。