线路架设施工中，杆坑的挖掘深度，一定要满足设计要求，其允许误差不得超过±50mm。

线路架设施工中，杆坑的挖掘深度，一定要满足设计要求，其允许误差不得超过±50mm。

相关考题：

拉线坑,深度的允许误差为(),正误差不控制,如超深后对拉线盒的安装位置与方向有影响时,其超深部分以填土夯实处理。 A.-10mmB.-20mmC.-30mmD.-50mm
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进行挖掘杆坑工作的操作步骤是()。 A.确定坑位B.画好坑底线C.按规定的深度用人工挖掘杆坑D.按规定的深度用人工或挖坑机挖掘E.画好坑口线
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在开挖电杆坑时,应按设计要求的位置与深度挖掘电杆坑,其深度允许偏差为:深()mm,浅为50mm。 A.100B.500C.700D.900
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根据有关规范的规定,除满足设计杆坑坑深误差值的要求外,两坑相对高差不应大于20mm,当大于()时,应按最深一坑操平。 A.20～100mmB.20～150mmC.30～100mmD.30～120mm
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地锚埋深和地锚杆出土尺寸应符合设计规范要求,严禁使用非配套的小于规定要求的地锚或地锚杆,当拉线坑不够深度可将地锚杆锯短或弯盘。() 此题为判断题(对，错)。
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有关配电线路的架设程序中基础施工的技术要求，下列说法正确的是（　）。A.双杆基坑的根开中心偏差可以超过±30mm，两杆坑深宜一致B.电杆基坑深度允许偏差应为+100mm、-50mmC.电杆基坑采用底盘时，安装前应将其下部土壤分层夯实D.电杆基础采用卡盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至底盘表面
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架空输电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许负误差是（）。A－100mmB－70mmC－50mmD－30mm
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几种线路同杆架设时，（）必须位于（）上方，（）必须位于（）上方，线间距离应满足设计要求。
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进行挖掘杆坑工作的操作步骤是（）｡A、确定坑位B、画好坑底线C、按规定的深度用人工挖掘杆坑D、按规定的深度用人工或挖坑机挖掘E、画好坑口线
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顶进涵施工中工作坑开挖要求为，近线路侧边线距离路基坡脚为（）倍基坑开挖深度。
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架空线路的电线坑、拉线坑的坑深度，不深于设计深度100mm，不浅于设计深度50mm。
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同杆塔架设的10KV及以下线路带电情况允许进行另一回线路的登杆检修工作。
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线路架设施工中，杆坑的挖掘深度，一定要满足设计要求。其允许误差不得超过（）。A、±50mm；B、＋120mm；C、＋100mm，－50mm；D、±30mm。
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挖掘杆坑时其深度应要满足设计要求，允许误差不得超过（）。A、50mmB、120mmC、100mm～－50mmD、30mm
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基础坑深应满足电杆埋深的要求，其坑深的允许误差为+100mm，-50mm。
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悬架设计应当满足哪些要求？在设计中如何满足这些要求？
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坑深的施工允许误差为±100mm。
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通信架空杆路电缆线路一般允许与供电线路合杆架设，在必要时只允许和10千伏以下的供电线路（不包括两线大地式）合杆架设。
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支柱埋设深度应符合设计要求，允许误差±100mm。
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拉线杆（塔）基础分坑时应以（）高程为准，其主杆、拉线坑埋深应符合设计要求。A、拉线杆基础表面B、主杆C、中心桩D、标高桩
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坑深的施工允许误差为（）mm
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支柱埋设深度应符合设计要求，允许误差（）mm.
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挖掘杆坑，一般都在标桩的前后，角杆坑均应在标桩的中心偏向内角的相反侧，要符合深度，保证立杆质量。
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拉线坑，深度的允许误差为（），正误差不控制，如超深后对拉线盒的安装位置与方向有影响时，其超深部分以填土夯实处理。A、－10mmB、－20mmC、－30mmD、－50mm
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问答题悬架设计应当满足哪些要求？在设计中如何满足这些要求？
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填空题坑深的施工允许误差为（）mm
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判断题架空线路的电线坑、拉线坑的坑深度，不深于设计深度100mm，不浅于设计深度50mm。A对B错
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