万向轴检查时,检查配重块(),配重块数量与轴身标记数量一致。A、无缺失B、无松动C、无裂纹D、无腐蚀

万向轴检查时,检查配重块(),配重块数量与轴身标记数量一致。

  • A、无缺失
  • B、无松动
  • C、无裂纹
  • D、无腐蚀

相关考题:

棒条筛配重块数量正确,激振轴两端的快数可以不相同。() 此题为判断题(对,错)。

棒条筛改变()可以调整冲程距离。 A、筛面B、激振轴C、激振轴两端配重块的数量D、角度

关于棒条筛以下说法正确的是()。 A、激振器轴处于倾斜状态(侧面观察)B、筛面处于水平状态(侧面观察)C、配重块数量正确且激振轴两端的块数相同D、运动部件表面有适当的空隙

考核评分标准中配重安装数量不足的,每缺少一块扣()分。 A、2B、4C、6D、8

配重应准确、牢固地安装在配重点上。配重块应标有也可无质量标记。() 此题为判断题(对,错)。

检查保养转盘时,打开护罩检查链轮,要求无径向位移,轴头固定螺丝无松动,万向轴及连接螺丝无松旷。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于高处作业吊篮叙述正确的是()。A. 配重块应稳定可靠地安放在配重架上B. 严禁使用破损的配重块,特殊情况时可以用他替代物C. 应有重量标记D. 应有防止随意移动的措施E. 配重块的重量应符合设计规定

DQK斗轮机的()是用来调整着斗轮着地力值。A、混凝土配重块B、调整配重块C、特殊配重块D、以上都不是

检查万向轴配重块时,配重块数量应与轴身标记数量一致。

下列哪些情况不不要更换万向轴()A、万向轴温贴缺失、开胶、破损、翘边B、万向轴注油嘴损坏或丢失C、万向轴配重块有松动或损坏现象D、万向轴油封窜出

DQLK1500/1250²30的堆取料机的变幅平衡为固定死配重,无活配重块的配置。

CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中万向轴的检修标准中正确的是()?A、万向轴组件上所有零件无缺失、无破损B、十字单元包无变色或过热痕迹,温度贴片无超温变色C、配重块无缺失,配重块数量与轴身标记数量一致D、万向轴上无裂纹,表面的清漆无刮痕和间断

轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量

检查保养转盘时,打开护罩检查链轮,要求无径向位移,轴头固定螺丝无松动,万向轴及连接螺丝无松旷。

检查传动轴应(),锁止齐全,运转时不发生震动和异响。A、无油污B、无变形C、无松动D、无裂纹

进水阀检修时,对带有配重块的进水球阀拐臂,检修拐臂时还要做好防止配重块()的安全措施。A、转动B、坠落C、变形D、分裂

对万向轴的不平衡量进行调整,用的是()。A、去重法B、配重法C、调整平衡块位置D、改变平衡块重量

诊断传动轴振动和噪声故障,应先检查传动轴()。A、伸缩节磨损松旷B、伸缩节叉安装错位C、万向节突缘连接松动D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落

已知某挖掘机一块配重铁体积是0.068M3,配重铁密度为P=7.3g/cm3,挖掘机配重是65吨,求需要多少块配重铁?

轴端汽封壳体解体检修质量标准()。A、转子轴段的阻汽凸缘与汽封块的长齿无轴向碰擦痕迹;B、汽封块无裂纹、严重磨损、剥落,齿尖锐利,无毛刺、倒伏;C、弹簧弹性良好,无裂纹及异常变形;D、压板螺栓及调整块平头螺钉无断裂、滑牙。

判断题检查万向轴配重块时,配重块数量应与轴身标记数量一致。A对B错

多选题检查传动轴应(),锁止齐全,运转时不发生震动和异响。A无油污B无变形C无松动D无裂纹

单选题万向轴检查时,检查配重块(),配重块数量与轴身标记数量一致。A无缺失B无松动C无裂纹D无腐蚀

单选题轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量

单选题DQK斗轮机的()是用来调整着斗轮着地力值。A混凝土配重块B调整配重块C特殊配重块D以上都不是

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