需多次拉深的工件,在两次拉深间,许多情况下都不必进行()。从降低成本、提高生产率的角度出发,应尽量减少这个辅助工序。A、酸洗B、热处理C、去毛刺D、润滑E、校平

需多次拉深的工件,在两次拉深间,许多情况下都不必进行()。从降低成本、提高生产率的角度出发,应尽量减少这个辅助工序。

  • A、酸洗
  • B、热处理
  • C、去毛刺
  • D、润滑
  • E、校平

相关考题:

下列陈述不对的是:()。 A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C.深锥形件,成形难度较大,因此需采用多工序拉深成形。D.拉深模凸、凹模圆角半径过大,材料容易起皱。

下列各项不是拉深中的辅助工序有()。 A.润滑B.压花C.酸洗D.表面淬火

拉深件中有的零件不能一次拉深成型,必须多次拉深才能成型,其拉深次数由()确定。 A.拉深式样B.拉深速度C.拉深相对高度H/D和毛坯相对厚度t/DD.润滑条件

关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。 A.圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B.拉深方法影响极限拉深系数的大小。C.板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。D.多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。

需多次拉深的工件,在多次拉深的中间应进行()。A、球化退火B、淬火C、再结晶退火D、渗碳

校形工序大都安排在冲裁、弯曲、拉深等工序之前。()

关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。A、圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B、拉深方法影响极限拉深系数的大小。C、板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。D、多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。

下列各项不是拉深中的辅助工序有()。A、润滑B、压花C、酸洗D、表面淬火

拉深件中有的零件不能一次拉深成型,必须多次拉深才能成型,其拉深次数由()确定。A、拉深式样B、拉深速度C、拉深相对高度H/D和毛坯相对厚度t/DD、润滑条件

下列陈述不对的是:()。A、阶梯拉深件不能一次拉深成形。B、盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C、深锥形件,成形难度较大,因此需采用多工序拉深成形。D、拉深模凸、凹模圆角半径过大,材料容易起皱。

在进行多次拉深工序设计时,拉深系数的取值原则是()A、依次逐渐增加B、依次逐渐减小C、每次保持不变

弯曲、拉深、翻边工序后的工件,由于受到凹模圆角半径的限制,而使工件达不到要求的圆角半径,需要用()模使其达到较准确的尺寸和形状。A、校平B、胀形C、缩形D、整形

在单动压力机上工作的拉深模,按()分为单工序拉深模、复合拉深模、级进拉深模。A、工序集中B、工艺顺序C、模具结构特点D、冲压工艺

经过热处理或表面有油污和其它脏物的工序件表面,需要()方可继续进行冲压加工或其它工序的加工。A、酸洗B、热处理C、去毛刺D、润滑E、校平

()工序是拉深过程中必不可少的工序。A、酸洗B、热处理C、去毛刺D、润滑E、校平

将平直的板料成形为“U”字形工件的变形工序称为拉深。

下列各项中只有()属于整修性工序。A、校形B、成形C、弯曲D、拉深

拉深过程中的辅助工序有中间退火、润滑、()等。

单选题需多次拉深的工件,在多次拉深的中间应进行()。A球化退火B淬火C再结晶退火D渗碳

单选题经过热处理或表面有油污和其它脏物的工序件表面,需要()方可继续进行冲压加工或其它工序的加工。A酸洗B热处理C去毛刺D润滑E校平

判断题成形工序是指对工件弯曲、拉深、成形等工序。A对B错

填空题在拉深过程中,由于板料因塑性变形而产生较大的加工硬化,致使继续变形苦难甚至不可能。为可后继拉深或其他工序的顺利进行,或消除工件的内应力,必要时进行()热处理或()的热处理。

单选题需多次拉深的工件,在两次拉深间,许多情况下都不必进行()。从降低成本、提高生产率的角度出发,应尽量减少这个辅助工序。A酸洗B热处理C去毛刺D润滑E校平

问答题拉深过程中工件热处理的目的是什么?

单选题在带料多次拉深中,拉深系数应逐次(),以确保拉深件的质量。A减小B增大C不变D小于相应的极限拉深系数

填空题拉深过程中的辅助工序有中间退火、润滑、()等。

单选题()工序是拉深过程中必不可少的工序。A酸洗B热处理C去毛刺D润滑E校平