快件装载时，应将重件置于底部

快件装载时，应将重件置于底部

相关考题：

有一件均重货物,使用C62A型敞车对称装载,直接放置于车地板上,负重面长K,如果使用横垫木装载,需要的横垫木支距应为多少()。 A、K/2B、K/3C、K/4D、查表
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以下关于中速快件限重的表述正确的有()。 A、中速—TNT经济快递起重标准每票最低15千克B、中速—佐川快件单件最高限重30千克C、中速—阿迈斯快件单件最高限重30千克D、中速—赛波快件单件最高限重50千克
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装载易碎件时放置快件底部距下落点小于（）CM。A.30B.20C.10D.5
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有一件均重货物，使用普通平车对称装载，直接放置于车地板上，负重面长K，如果使用横垫木装载，需要的横垫木间距应为多少()。A.K/2B.K/3C.K/4D.K
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取件时，较轻快件（）抓（托）住快件两侧，较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位，贴近身体顺快件运动方向拣取。A.左手B.右手C.双手D.单手
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快件装车时遵循的原则不包括：（）A.大不压小B.重不压轻C.先出后进D.易碎件置于快件顶层
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快件装车时应遵循“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则（）此题为判断题(对，错)。
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关于快件的装载，做法正确的是（）A、易碎快件单独放置B、稳固码放快件C、充分利用车辆的运载能力D、后派后装E、超重件由专门的车辆负责派送
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取件时，较轻快件双手抓（托）住快件两侧，较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位，贴近身体顺快件运动方向拣取。
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下列关于快件派送流程说法正确的是（）。A、不接受自取件客户的送货上门要求B、客户自取件时无需检视快件C、业务员派送路线选择只遵循"先重后轻"原则D、送派到付件时应向收件人收取资费
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中速—赛波快件单件最高限重50千克。
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装载易碎件时放置快件底部距下落点小于（）CM。A、30B、20C、10D、5
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如果希望打印报表时，在每页底部显示页码，则设计时应将其置于（）A、报表页眉B、报表页脚C、页面页眉D、页面页脚
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“优先派送优先快件”的原则是快件排序的根本原则，在既有优先快件也有重件、大件等特殊快件的情况下，可以优先派送大件、重件。
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对于贴有易碎品标志的部包单件要轻拿轻放，放置时需要在快件底部低于作业面50cm，剪开封绳。
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取件时，较轻快件（）抓（托）住快件两侧，较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位，贴近身体顺快件运动方向拣取。A、左手B、右手C、双手D、单手
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利用汽车派送时，下面做法错误的是（）。A、快件重量可以适当超过车辆核定载重B、装车时遵循"大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放"的原则C、快件装车时，须先装载重货和大货D、所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车
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有一件均重货物，使用普通平车对称装载，直接放置于车地板上，负重面长K，如果使用横垫木装载，需要的横垫木间距应为多少（）。A、K/2B、K/3C、K/4D、K
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装载机起动前应将变速手柄置于空档位置，操纵阀杆置于中位。
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单选题下列关于快件派送流程说法正确的是（）。A不接受自取件客户的送货上门要求B客户自取件时无需检视快件C业务员派送路线选择只遵循先重后轻原则D送派到付件时应向收件人收取资费
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单选题取件时，较轻快件（）抓（托）住快件两侧，较重快件双手托住底部或抓牢两侧的抓握位，贴近身体顺快件运达方向拣取A左手B右手C双手D单手
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多选题关于快件的装载，做法正确的是（）A易碎快件单独放置B稳固码放快件C充分利用车辆的运载能力D后派后装E超重件由专门的车辆负责派送
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单选题利用汽车派送时，下面做法错误的是（）。A快件重量可以适当超过车辆核定载重B装车时遵循大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放的原则C快件装车时，须先装载重货和大货D所有体积小的快件需先统一装在集装袋内再装车
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判断题快件装载时，应将重件置于底部A对B错
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判断题“优先派送优先快件”的原则是快件排序的根本原则，在既有优先快件也有重件、大件等特殊快件的情况下，可以优先派送大件、重件。A对B错
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单选题装载易碎件时放置快件底部距下落点小于（）CM。A30B20C10D5
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单选题以下关于中速快件限重的表述错误的是（）。A中速—TNT经济快递起重标准每票最低11千克B中速—佐川快件单件最高限重50千克C中速—阿迈斯快件单件最高限重30千克D中速—赛波快件单件最高限重40千克
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