进口开拆时遇到封口未封或有拆动痕迹的机要件,属于投递的,投递局收到套封密件后,直接投交用户。

进口开拆时遇到封口未封或有拆动痕迹的机要件,属于投递的,投递局收到套封密件后,直接投交用户。


相关考题:

特快专递邮件在运输途中丢失、损毁的,相关()为责任局。 A、开拆局B、封发局C、投递局D、转运或派押局

进口国际特快专递邮件经进口()接收、开拆、查验处理后,落地特快专递邮件直封本局投递作业部门。 A、原寄局B、经转局C、互换局D、交换站

营业、投递环节接收封发环节交来的邮件,当时发现( ),应当拒收。 A、邮件封皮破损的B、邮件封志破损的C、袋牌不能辨别接收局名和号码D、邮件封装有拆动重封痕迹的

以下选项中,属于套皮不合规格的有( )。 A、套皮破裂或有拆动痕迹B、套皮两端未粘住,能抽开C、套签未盖骑缝日戳D、套签日戳模糊,不能辨别封发局名

进口开拆时遇到封口未封或有拆动痕迹的机要件,属于投递的,投递局收到套封密件后,直接投交用户。() 此题为判断题(对,错)。

在进口处理环节,机要件的业务处理包括:开拆;分拣、()、校对;投递三个步骤。 A、转趟B、登记C、接发D、押运

进口处理环节封发人员负责开拆、(),投递人员负责登记和投递工作。 A、交接B、校对C、装袋D、分拣

投递支局接车验收总包邮件时,遇绳扣有接头情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件邮件,接方除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()的主管部门。A.投递局B.收寄局C.封发局D.运输局

投递局开拆给据邮件袋套发现漏附清清单时,应向()缮发验单。A.投递局B.收寄局C.运输局D.邮区中心局

投递局开拆进口邮件袋时发现邮件破损,如内件完整的应按规定进行重封,封妥后()。A应发验通知相关封发局,并将相关邮件附验退回封发局B应发验通知相关封发局,相关邮件留存等待封发局处理意见C应发验通知相关封发局,相关邮件转为局内投交D应发验通知相关封发局,相关邮件照常投递

投递局开拆给据邮件袋发现漏附清单时,应向收寄局缮发验单A对B错

进口开拆时遇到封口未封或有拆动痕迹的机要件,属于投递的,投递局收到套封密件后,直接投交用户。A对B错

进口开拆时发现机要件封口有拆动痕迹,需要追查的,应请收件单位来人先进行(),然后会同收件单位共同追查处理。

包裹寄达投递局后经开拆处理,首先将包裹按投递方式区分开来。

进口互换局开拆总包完毕,应将落地投递和()的邮件分开。

进口分拣就是把开拆和()的机要件按照投递方向(道段)分开。

投递局开拆给据邮件袋套发现漏附清单时,应向()缮发验单。A、收寄局B、封发局C、运输局D、邮区中心局

投递局开拆给据邮件袋发现漏附清单时,应向收寄局缮发验单

邮件的生产过程可分为收寄、分拣封发、运输和()。A、开拆B、投递C、收费D、报交

填空题进口开拆时发现机要件封口有拆动痕迹,需要追查的,应请收件单位来人先进行(),然后会同收件单位共同追查处理。

填空题进口分拣就是把开拆和()的机要件按照投递方向(道段)分开。

单选题投递支局接车验收总包邮件时,遇绳扣有接头情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()的主管部门。A投递局B收寄局C封发局D运输局

单选题投递局开拆给据邮件袋套发现漏附清单时,应向()缮发验单。A收寄局B封发局C运输局D邮区中心局

填空题进口互换局开拆总包完毕,应将落地投递和()的邮件分开。

判断题投递局开拆给据邮件袋发现漏附清单时,应向收寄局缮发验单A对B错

单选题进口处理环节封发人员负责开拆、(),投递人员负责登记和投递工作。A交接B校对C装袋D分拣

判断题进口开拆时遇到封口未封或有拆动痕迹的机要件,属于投递的,投递局收到套封密件后,直接投交用户。A对B错