柴油机气缸内压力最高时在()。A.着火落后期B.速燃期C.缓燃期D.补燃期
柴油机燃烧过程中，从气缸压力最高点到温度最高点为止的这段时期，称为（）。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）的后期。A、速燃期B、后燃期C、缓燃期D、滞燃期
柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃
柴油机气缸内压力最高时在（）。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A、后燃期B、速燃期C、缓燃期
柴油机混合气的燃烧过程中，气缸内能达到最高压力阶段是（）A、速燃期B、缓燃期C、后燃期
柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
从出现压力最高点到出现气缸内温度最高点的曲轴转角称为（）。A、着火延迟期B、缓燃期C、急燃期D、补燃期
柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
气缸内从出现压力最高点到出现温度最高点的曲轴转角称为（）。A、着火延迟期B、缓燃期C、速燃期D、补燃期
柴油发动机气缸内产生最高压力至产生最高温度之间的曲轴转角，这一燃烧过程叫（）。A、缓燃期B、速燃期C、补燃期
在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达最高时之间的曲轴转角称为（）A、着后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止，这一时期称为（）A、滞燃期B、速燃期C、主燃期D、后燃期
单选题柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A后燃期B速燃期C缓燃期
单选题柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A备燃期B速燃期C缓燃期D后燃期
单选题在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。A后燃B主燃C速燃D滞燃
单选题柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。A滞燃期B速燃期C缓燃期D后燃期
判断题速燃期的气缸压力达最高，而温度也最高。A对B错
单选题柴油机混合气的燃烧过程中，气缸内能达到最高压力阶段是（）A速燃期B缓燃期C后燃期
单选题柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的（）。A备燃期B速燃期C缓燃期D后燃期