平均燃料运行消耗特性是用道路试验方法求得的。试验方法是什么？

平均燃料运行消耗特性是用道路试验方法求得的。试验方法是什么？

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防滑链的形式主要取决于（）。A、汽车型号B、发动机性能C、路面状况D、汽车行驶系的结构
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高温条件下，发动机应采用（）粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期。A、高B、低C、与温度无关
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对于客车，国标GB/T12545.2—2001规定其燃料消耗量试验方法需采用六工况法。
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在进行噪声试验时，在气象方面必须注意测量结果不受（）的影响。A、阵风B、高温C、下雨D、降雪
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简述什么是地面制动力和地面附着力。
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汽车通过性的几何参数有：（）、接近角、离去角、纵向通过半径、最小转弯直径和转弯通道圆。
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汽车的碰撞事故可以分为（）和（）两类。
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汽车的地面制动力取决于（）制动力，同时要受到地面（）条件的限制。
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汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A、轴向B、横向C、各方向D、径向
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汽车内部的电磁噪声，包括（）等部件工作时所发生的噪声。A、车用发电机B、继电器C、开关D、开关触点断开瞬间
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怠速法是在怠速行驶时检测排气中的（）浓度进行检测。A、COB、H2OC、CO2D、CH4E、HC
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