钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式主要有()A.板式截面、肋梁式截面、圆型截面B.板式截面、肋梁式截面、箱形截面C.箱形截面、肋梁式截面、圆型截面D.圆型截面、板式截面、箱形截面
大跨度悬索桥的刚架式桥塔通常采用()。A:T形截面B:箱形截面C:I形截面D:Ⅱ形截面
(2014年)大跨度悬索桥的钢架式桥塔通常采用（）。A.T形截面B.箱型截面C.I形截面D.II形截面
大跨度悬索桥的刚架式桥塔通常采用（ ）。A.T 形截面B.箱型截面C.I 形截面D.II 形截面
以下截面中抗扭性能较好的是（）A、槽钢截面B、工字型截面C、T形截面D、箱形截面
关于箱形截面的凹陷铰折，叙述正确的是（）。A、箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷B、板件两侧受到拉伸C、板件两侧收到压缩D、铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
箱形截面的中心线没有强度，所以顶部的金属板件向下产生凹陷，底部的金属受到两边变形，中间将有一层不发生变形的区域的压力产生铰折。顶部凹陷、底部铰折、侧面产生皱折，这就是凹陷铰折。
关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。A、箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷B、板件两侧受到拉伸C、板件两侧受到压缩D、铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
天车主梁宽翼缘箱形截面结构形式的截面与普通箱形梁截面形式相仿，只是简化了工艺，目前在以电动葫芦作为起重小车的天车上应用较为广泛。
根据涵洞洞身截面形状不同，可分为（）A、管式、壳式、箱形B、圆形、拱形、箱形C、圆形、拱形、箱形D、管式、箱形、拱式
箱型截面的抗扭能力与同样外形尺寸的实心矩形截面基本相同。
下列截面中，抗扭刚度最大的截面形式是（）A、工字形截面B、T形截面C、H形截面D、箱形截面
大跨径预应力混凝土梁式桥常用的截面形式是（）。A、板式截面B、T形截面C、Ⅱ形截面D、箱形截面
单选题大跨度悬索桥的刚架式桥塔通常采用（）。AT形截面B箱形截面CI形截面D∏形截面
单选题大跨径预应力混凝土梁式桥常用的截面形式是（）。A板式截面BT形截面CⅡ形截面D箱形截面
单选题连续梁桥主梁的截面通常采用（）。AT形截面B箱形截面C板式截面
单选题以下截面中抗扭性能较好的是（）A槽钢截面B工字型截面CT形截面D箱形截面
填空题对于箱形截面的凹陷铰折，不适当的校正会造成（）。
填空题局部箱形截面也会发生凹陷，与完全箱形截面凹陷的结果相同，两者折损的名称也相同，都是（）。
多选题关于箱形截面的凹陷铰折，叙述正确的是（）。A箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷B板件两侧受到拉伸C板件两侧收到压缩D铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
多选题车架的纵梁截面通常是（）。AU形槽截面BX形C槽形截面D箱形截面
多选题关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。A箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷B板件两侧受到拉伸C板件两侧受到压缩D铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
单选题下列截面中，抗扭刚度最大的截面形式是（）A工字形截面BT形截面CH形截面D箱形截面
单选题箱形截面的抗扭能力与同样外形尺寸的实心矩形截面（）A箱形截面远小于实心矩形截面B两者基本相同C箱形截面远大于实心矩形截面D基本相同