载货汽车用（ ）表示主参数。A.发动机排量B.总质量C.总长数D.汽缸数
柴油机的活塞位于下止点时其顶以上的空间容积称为()。 A、燃烧室容积B、汽缸容积C、汽缸工作容积D、汽缸总排量
柴油机的汽缸容积与()之比称为压缩比。 A、汽缸工作容积B、汽缸容积C、燃烧室容积D、汽缸总排量
汽缸的排量等于( )。A.汽缸的总容积B.汽缸的工作容积C.汽缸燃烧室容积D.汽缸行程
在一汽缸中活塞从上止点到下止点所让出的容积称为汽缸的（）。A、总容积B、工作容积C、排量D、总排量
汽缸总容积与燃烧室容积之比值为（）A、活塞总排量B、压缩比C、上止点D、下止点
多缸发动机的各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。
多缸发动机各（）的总和，称为发动机排量。A、汽缸容积B、汽缸工作容积C、汽缸总容积
载货汽车用（）表示主参数。A、发动机排量B、总质量C、总长数D、汽缸数
国际汽车联盟对F1赛车的发动机的排量和气缸数的规定是（）A、排量不得超过，汽缸数必须为6缸B、排量不得超过，汽缸数必须为8缸C、排量不得超过，汽缸数必须为10缸D、排量不得超过，汽缸数必须为4缸
柴油机的活塞位于上止点时其顶以上的空间容积称为（）。A、燃烧室容积B、汽缸总容积C、汽缸工作容积D、汽缸总排量
柴油机的压缩比为（）与燃烧室容积之比。A、汽缸容积B、燃烧室容积C、汽缸工作容积D、汽缸总排量
柴油机的各缸工作容积之和称为（）。A、上止点B、汽缸总容积C、排量D、压缩比
发动机的排量是指各缸（）之和。A、工作容积B、燃烧室容积C、汽缸总容积D、余隙容积
压缩比是（）。A、汽缸总容积与燃烧室容积之比B、汽缸总容积与汽缸工作容积之比C、汽缸工作容积与燃烧室容积之比D、汽缸总容积与汽缸排量之比
活塞在下止点时，活塞上方的容积称为（）。A、燃烧室容积B、汽缸工作容积C、汽缸总容积D、发动机排量
活塞从上止点移动到下止点时，它所扫过的空间容积为（）A、汽缸工作容积B、汽缸容积C、燃烧室容积D、活塞总排量
多缸内燃机所有汽缸工作容积之和为（）A、汽缸工作容积B、汽缸总容积C、活塞总排量D、燃烧室容积
汽缸的排量等于（）。A、汽缸的总容积B、汽缸的工作容积C、汽缸燃烧室容积D、汽缸行程
单选题多缸发动机各（）的总和，称为发动机排量。A汽缸容积B汽缸工作容积C汽缸总容积
单选题活塞总排量用（）表示。AVzBVhCVaDV
单选题发动机的排量是指各缸（）之和。A工作容积B燃烧室容积C汽缸总容积D余隙容积
单选题CJ750BJ--2表示长江牌商标，汽缸总排量750cm3（）。A基本型的两轮普通车B第一次改进的两轮普通车C第一次改进的两轮越野赛车D第二个基本型边三轮警车
单选题汽缸工作容积又称为（）。A汽缸排量B汽缸数C汽缸直径D压缩比