正三轮摩托车在平直的道路上行驶，差速器行星齿轮（）。A、只自转B、只公转不自转C、即公转又自转D、不转

正三轮摩托车在平直的道路上行驶，差速器行星齿轮（）。

  • A、只自转
  • B、只公转不自转
  • C、即公转又自转
  • D、不转

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汽车在平直道路上高速行驶时差速器行星轮的转速比汽车低速转弯时的高。() 此题为判断题(对，错)。
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汽车直线行驶时，差速器行星齿轮作（）。
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差速器行星齿轮在行驶中有公转，自转和不转三种状态。
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拖拉机直线行驶时，差速器行星齿轮（）。A、既公转、也自转B、只公转、不自转
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汽车在良好平坦的公路上弯道行驶时，差速器的行星齿轮既公转又自转。
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车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）A、左右半轴转速不等B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转C、行星齿轮随差速器壳公转D、行星齿轮无自转，但随差速器壳公转
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汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态（）。A、静止不转B、只有公转C、只有自转D、既有公转又有自转
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汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、只有自转B、只有公转C、既有公转又有自转
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一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点。
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正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响，主要是（）。A、轴承损坏B、半轴磨损C、行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D、差速器不工作
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当汽车在直线行驶时，差速器中行星齿轮运动情况是（）。A、公转B、自转C、既公转又自转D、不转
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圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、（）齿轮和差速器壳体等组成。A、圆锥B、圆柱C、双曲面D、半轴
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汽车在平整的路面直线行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。A、公转B、自转C、即公转又自转D、自由旋转
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当汽车在道路上转弯时，差速器的行星齿轮（）。A、只有自转，没有公转B、等速转动C、既有自转又有公转D、只有公转，没有自转
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汽车在良好平坦的公路上直线行驶时，差速器的行星齿轮只做公转而无自转。
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关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是（）A、转弯时，行星齿轮随齿轮轴自转，不公转B、转弯时，行星齿轮随齿轮轴既公转又自转C、直线行驶时，行星齿轮随齿轮轴既公转又自转D、直线行驶时，行星齿轮随齿轮轴公转，不自转
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汽车在转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、自由自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，也有自转
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差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。A、行星齿轮B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮轴
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普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。
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汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮只有自转，没有公转。
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汽车直线行驶时，其差速器的行星齿轮只有自转运动而没有公转运动。
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填空题一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点。
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单选题正三轮摩托车在平直的道路上行驶，差速器行星齿轮（）。A只自转B只公转不自转C即公转又自转D不转
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单选题动力在驱动桥内的传递路线是（）。A差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
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单选题正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响，主要是（）。A轴承损坏B半轴磨损C行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D差速器不工作
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填空题汽车直线行驶时，差速器行星齿轮作（）。
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单选题动力在差速器内的传动路线是（）A差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
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