车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏,由于此处是一个封闭的空间,不能从内部进行蔽击修复,只能采用外形修复机焊接焊钉或垫圈来进行拉伸修复。

车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏,由于此处是一个封闭的空间,不能从内部进行蔽击修复,只能采用外形修复机焊接焊钉或垫圈来进行拉伸修复。


相关考题:

承载式车身的特点是()A、有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏,由于此处是一个封闭的空间,不能从内部进行敲击修复,只能采用外形修复机焊接焊钉或垫圈来进行拉伸修复。() 此题为判断题(对,错)。

在碰撞中由于乘客惯性的原因,仪表盘、转向盘、转向支柱和座椅靠背将受到损坏。() 此题为判断题(对,错)。

两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的。()A.A车前后车门框及门槛板变形B.B车中柱呈凹陷变形C.严重时,A车车顶板变形D.严重时,B车安全气囊膨开

两车垂直角度碰撞,A车侧面受损,B车正面受损,以下哪种说法是错误的()。A、A车前后车门框及门槛板变形B、B车中柱呈凹陷变形C、严重时,A车车顶板变形D、严重时,B车安全气囊膨开

在对两车相撞的事故查勘中发现,A车尾部一侧保险杠面罩及保险杠,一侧尾灯,侧围板变形,B车保险杠面罩及保险杠,隔栅,一侧前照灯,翼子板损坏,可能是以下()碰撞形式。A、两车斜角侧面碰撞行李箱位置B、两车垂直角度相撞C、两车正面一侧追尾碰撞D、两车正面一侧碰撞

非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁

鸟笼式安全车身的理念是在发生碰撞时,尽量保证()不发生变形,减轻车内人员可能受到的伤害。A、驾驶室B、发动机室C、后备箱D、所有封闭空间

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板的车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

车身损坏程度与碰撞物的形状有关,损坏严重的是()。A、与墙碰撞B、与柱碰撞C、与车碰撞D、与人碰撞

事故车指汽车在使用过程中,由于刮擦、碰撞、()等意外事故所造成的损坏车辆。A、撞击B、敲击C、倾翻D、摩擦

车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、挡泥板

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃

事故车指汽车在使用过程中,由于刮擦、碰撞、倾翻等意外事故所造成的损坏车辆。

车停在水平路面上保持静止状态,下面说法正确的是()A、车对路面的弹力大小等于车受到的重力,施力物体是地球B、车对路面的弹力,是由于路面发生形变而产生的C、车对路面的压力在数值上等于车受到的重力D、车保持静止的原因是由于路面对车的支持力与车的重力相等

下列不剪损坏后不可以切割更换,要求整体更换的是()。A、门槛板B、前纵梁C、车门加强梁

示范条款以下哪些属于车损险的保险责任()。A、台风B、企业车的自燃C、碰撞D、倒车镜单独损坏车灯单独损坏

车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量?()A、门槛板B、中立柱C、地板纵梁D、地板

如果是车辆中间部位遭到侧面碰撞,那么主要是()受损,严重时冲击波可能会使对面车门部位产生变形。A、车门总成B、门槛板C、门柱D、车身底板

高电压导体周围空间,特别是导体表面有尖角部位,由于此处的()特别高,容易产生()。

单选题车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A门槛板的车门B中立柱和门槛板C纵梁和中间横梁

多选题车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量()A门槛板B中立柱C地板纵梁D地板

多选题如果是车辆中间部位遭到侧面碰撞,那么主要是()受损,严重时冲击波可能会使对面车门部位产生变形。A车门总成B门槛板C门柱D车身底板

单选题下列不剪损坏后不可以切割更换,要求整体更换的是()。A门槛板B前纵梁C车门加强梁

单选题承载式车身的特点是()A有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D以上全部

判断题涂层受到碰撞冲击,对碰撞区的防护层会造成损坏,但不会影响其他部位。A对B错