在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是()。A、圆柱齿轮式B、不对称圆锥齿轮式C、对称圆锥齿轮式D、双曲面齿轮式

在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是()。

  • A、圆柱齿轮式
  • B、不对称圆锥齿轮式
  • C、对称圆锥齿轮式
  • D、双曲面齿轮式

相关考题:

实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为()A直齿圆柱齿轮的最大B斜齿圆柱齿轮的最大C直齿圆锥齿轮的最大D三者数值相同

中央传动的型式有()A、圆柱齿轮式B、普通触点式点火系C、有触电晶体管点火系D、无触电晶体管点火系E、双曲面齿锥齿轮式

圆柱齿轮传动按啮合情况分,可分为()。A、开式、闭式B、内啮合、外啮合C、直齿、斜齿D、曲齿、圆锥齿

齿轮式差速器有圆锥齿轮式和()式两种。A、条形齿轮B、斜齿轮C、直齿轮D、圆柱齿轮

圆锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿及曲齿等多种形式,其中()传动应用最广泛。A、齿条B、斜齿圆锥齿轮C、曲齿圆锥齿轮D、直齿圆锥齿轮

机床主轴箱中的变速滑移齿轮,应该用()。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、人字齿圆柱齿轮D、直齿圆锥齿轮

两轴相交的齿轮机构可以是()A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、直齿圆锥齿轮D、斜齿圆锥齿轮

行星齿轮式起动机的输出轴是()A、太阳齿B、行星齿C、行星架D、齿圈

主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为()A、圆锥齿轮式B、伞形齿轮式C、准双曲线齿轮式D、圆柱齿轮式

以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是()。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、直齿圆锥齿轮

圆锥行星齿轮式差速器主要由行星齿轮、行星齿轮轴、()齿轮和差速器壳体等组成。A、圆锥B、圆柱C、双曲面D、半轴

托森差速器中,当汽车转弯时,前、后驱动轴出现转速差,通过啮合的()相对转动,实现前后轴之间的差速作用。A、直齿圆柱齿轮B、直齿圆锥齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、斜齿圆锥齿轮

神龙富康轿车的主减速器属于()结构。A、单级圆柱齿轮式B、单级圆锥齿轮式C、轮边行星齿轮式D、单排行星齿轮式

东风EQl090型汽车的差速器为()。A、直齿锥齿轮式B、圆柱齿轮式C、蜗轮蜗杆式D、牙嵌式

齿轮传动的柔性消隙法有()。A、双凸轮式B、双齿轮错齿式C、蝶形弹簧D、压力弹簧E、双斜齿圆柱齿轮式

单选题齿轮式差速器有圆锥齿轮式和()式两种。A条形齿轮B斜齿轮C直齿轮D圆柱齿轮

判断题齿轮传动副的结构型式分,有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。A对B错

单选题下面哪些是齿轮传动副的结构型式()。A圆柱齿轮式B圆锥齿轮式C准双曲面齿轮式D以上均对

多选题齿轮传动的柔性消隙法有()。A双凸轮式B双齿轮错齿式C蝶形弹簧D压力弹簧E双斜齿圆柱齿轮式

判断题齿轮传动副的结构型式分,有圆柱齿轮式、斜齿轮式和准双曲面齿轮式。A对B错

多选题主减速器按齿轮副结构形式分,可以分为()A圆锥齿轮式B伞形齿轮式C准双曲线齿轮式D圆柱齿轮式

单选题实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为()A直齿圆柱齿轮的最大B斜齿圆柱齿轮的最大C直齿圆锥齿轮的最大D三者数值相同

单选题行星齿轮式起动机的输出轴是()A太阳齿B行星齿C行星架D齿圈

多选题双差速器一般常用结构有()。A圆柱齿轮式B圆锥齿轮式C涡轮蜗杆式D不确定

单选题下列不属于按齿轮传动副的结构型式分的是()。A圆柱齿轮式B圆锥齿轮式C准双曲面齿轮式D交错式

单选题在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是()。A圆柱齿轮式B不对称圆锥齿轮式C对称圆锥齿轮式D双曲面齿轮式

判断题双差速器一般常用的结构有圆柱齿轮式和圆锥齿轮式两种。A对B错