汽车重置成本以()为依据,但由于对现行技术条件利用不同,可分为复原重置成本和()。

汽车重置成本以()为依据,但由于对现行技术条件利用不同,可分为复原重置成本和()。


相关考题:

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为( )。A.更新重置成本B.复原重置成本C.完全复原成本D.实际重置成本

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。 A.更新重置成本B.复原重置成本C.完全重置成本D.实际重置成本

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为复原重置成本。() 此题为判断题(对,错)。

下列对车船税计税依据的理解,不符合规定的是( )。A.乘人汽车以“辆”为计税依据B.载货汽车以“自重吨位”为计税依据C.机动船以“艘”为计税依据D.机动船以“净吨位”为计税依据

车船税的计税依据为( )。A.载客汽车以辆为计税依据B.载货汽车以载重吨位为计税依据C.三轮汽车以自重吨位为计税依据D.机动船以载重吨位为计税依据

重置成本、收益现值、现行市价、清算价格等价值类型的划分依据是()。A、评估假设B、评估标准形式表述C、评估的特定目的D、评估所依据的市场条件

利用国产替代设备的重置成本推算进口设备重置成本的前提条件是()。A、无进日设备的现行CIFB、关税税率变化很大C、无国外替代设备的现行FOBD、外汇汇率变化很大E、增值税税率变化很大

复汇率制下,依据对汇率管制程度的不同可分为()和()。

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。A、更新重置成本B、复原重置成本C、完全复原成本D、实际重置成本

按照重置方式的不同,重置成本可分为()和()。A、复原重置成本B、更新重置成本C、直接重置成本D、间接重置成本

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。A、更新重置成本B、复原重置成本C、完全复原成本D、实际重置成本

计算资产的重置成本时,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格租金费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。A、更新重置成本B、复原重置成本C、完全重置成本D、实际重置成本

对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。A、更新重置成本B、复原重置成本C、完全重置成本D、实际重置成本

码分多址(CDMA)以扩频技术为基础,利用不同的()区分信道。

车船使用税的计税依据为()。A、载人汽车以辆为计税依据,载货汽车以净吨位为计税依据B、载人汽车以辆为计税依据,载货汽车以总吨位为计税依据C、载人汽车以座为计税依据,载货汽车以净吨位为计税依据D、载人汽车以座为计税依据,机动船以载重吨位为计税依据

下列关于车船税的计税依据的说法中正确的是()A、载人汽车以辆为计税依据B、载货汽车以总吨位为计税依据C、摩托车以辆为计税依据D、机动船以净吨位为计税依据E、载人汽车以自重吨位为计税依据

重置成本法与现行市价法的区别在于重置成本()A、以现时的新车市场价格为依据B、以现时的二手车市场价格为依据C、受市场的约束条件较弱D、受市场的约束条件较强

填空题复汇率制下,依据对汇率管制程度的不同可分为()和()。

多选题下列关于车船税的计税依据的说法中正确的是()A载人汽车以辆为计税依据B载货汽车以总吨位为计税依据C摩托车以辆为计税依据D机动船以净吨位为计税依据E载人汽车以自重吨位为计税依据

多选题利用国产替代设备的重置成本推算进口设备重置成本的前提条件是()。A无进日设备的现行CIFB关税税率变化很大C无国外替代设备的现行FOBD外汇汇率变化很大E增值税税率变化很大

填空题汽车重置成本以()为依据,但由于对现行技术条件利用不同,可分为复原重置成本和()。

单选题计算资产的重置成本时,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格租金费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。A更新重置成本B复原重置成本C完全重置成本D实际重置成本

多选题车船税的计税依据为()。A载客汽车以辆为计税依据B载货汽车以载重吨位为计税依据C三轮汽车以自重吨位为计税依据D机动船以载重吨位为计税依据

单选题车船使用税的计税依据为()。A载人汽车以辆为计税依据,载货汽车以净吨位为计税依据B载人汽车以辆为计税依据,载货汽车以总吨位为计税依据C载人汽车以座为计税依据,载货汽车以净吨位为计税依据D载人汽车以座为计税依据,机动船以载重吨位为计税依据

单选题对被评估的机器设备进行模拟重置,按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算,这样求得的成本称为()。A更新重置成本B复原重置成本C完全重置成本D实际重置成本

判断题车船税的计税依据分别为:车辆中的载货汽车、三轮汽车和低速货车以车辆的辆数为计税依据,其他以自重吨位为计税依据,船舶以净吨位为计税依据。A对B错

多选题按照重置方式的不同,重置成本可分为()和()。A复原重置成本B更新重置成本C直接重置成本D间接重置成本