未来，3D打印技术的发展将体现出的主要趋势是()。A并行打印、连续打印、大件打印、多材料打印B智能材料、功能梯度材料、纳米材料、非均质材料C软件集成化D精密化、智能化、通用化、便捷化
粗粒化(聚结)除油是利用油和水对( )表面亲和力相差悬殊的特性工作的。 A.填料B.聚结材料C.粒状材料D.纤维材料
清洁化生产的主要内容()。 A、清洁化材料B、清洁化能源C、清洁化系统D、经过清洁化的生产过程生产出清洁化产品
现代土木工程的特点是()。A、土木工程功能化B、城市建设立体化C、交通运输高速化D、工程材料从天然材料逐步发展使用人工材料
下列属于当前汽车轻量化主要材料的是（）A、铝合金B、镁合金C、高强度钢D、塑料
未来汽车技术的发展方向是（）； ①电子化 ②驱动形式多样化 ③制造柔性化 ④材料轻量化 ⑤组织全球化A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②③④⑤
材料的复合化已成为新材料开发中行之有效的一种普遍方法。但目前形成产业的，主要是（）材料。A、高性能金属复合B、半导体超品格材料C、树脂基结构复合D、高温超导材料
功能化和复合化的有机高分子材料目前主要有（）和生物医用高分子材料等。A、高分子分离膜B、光功能高分子材料C、电功能高分子材料D、磁功能高分子材料
下列关于新型高分子材料的认识错误的是（）A、 利用高分子的能量转换特性，人们制成了光导电材料和光致变色材料B、 仿生高分子材料是典型的生物医用高分子材料之一C、 与通用塑料相比，工程塑料具有耐化学药品腐蚀、成型加工方便等优点，但成本较高D、 高分子材料科学发展的趋势是高性能化、高功能化、复合化、精细化和智能化
下列不属于绿色包装材料开发的主要方向：（）A、减量化B、无害化C、资源化D、通用化
属于新型建筑材料的是（）A、轻质高强材料B、高耐久性材料C、新型墙体材料D、粘土砖E、智能化材料
新型模板应向（）方向发展.A、体系化B、标准化C、材料多样化D、生产工业化E、科学化
从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
粗粒化（聚结）除油是利用油和水对（）表面亲和力相差悬殊的特性，当含油污水流过时，微小油粒在聚结材料表面逐渐结成油膜。A、填料B、聚结材料C、粒状材料D、纤维材料
粗粒化罐（聚结）除油是利用油和水对（）表面亲和力相关悬殊的特性工作的。A、填料B、聚结材料C、粒状材料D、纤维材料
单选题材料的复合化已成为新材料开发中行之有效的一种普遍方法。但目前形成产业的，主要是（）材料。A高性能金属复合B半导体超品格材料C树脂基结构复合D高温超导材料
单选题下列关于新型高分子材料的认识错误的是（）A 利用高分子的能量转换特性，人们制成了光导电材料和光致变色材料B 仿生高分子材料是典型的生物医用高分子材料之一C 与通用塑料相比，工程塑料具有耐化学药品腐蚀、成型加工方便等优点，但成本较高D 高分子材料科学发展的趋势是高性能化、高功能化、复合化、精细化和智能化
单选题下列不属于绿色包装材料开发的主要方向：（）A减量化B无害化C资源化D通用化
多选题功能化和复合化的有机高分子材料目前主要有（）和生物医用高分子材料等。A高分子分离膜B光功能高分子材料C电功能高分子材料D磁功能高分子材料
单选题粗粒化罐（聚结）除油是利用油和水对（）表面亲和力相关悬殊的特性工作的。A填料B聚结材料C粒状材料D纤维材料
单选题车身密封和车底涂装材料发展趋向（）。A重量化B轻量化C环保化
单选题当前汽车材料技术发展的主导方向是开发和利用（）A清洁化材料B重型化材料C轻量化材料D舒适化材料
多选题属于新型建筑材料的是（）A轻质高强材料B高耐久性材料C新型墙体材料D粘土砖E智能化材料
单选题未来汽车技术的发展方向是（）。 ①电子化； ②驱动形式多样化； ③制造柔性化； ④材料轻量化； ⑤组织全球化A①②③B②③④C①②③④D①②③④⑤
多选题下列属于当前汽车轻量化主要材料的是（）A铝合金B镁合金C高强度钢D塑料