船员、浮动设施上的工作人员或者其他人员发现其他船舶、浮动设施遇险,或者收到求救信号后,必须尽力救助遇险人员,并将有关情况向遇险地()报告。A、人民政府B、安监部门C、海事机构

船员、浮动设施上的工作人员或者其他人员发现其他船舶、浮动设施遇险,或者收到求救信号后,必须尽力救助遇险人员,并将有关情况向遇险地()报告。

  • A、人民政府
  • B、安监部门
  • C、海事机构

相关考题:

救助方在进行救助作业前,以下表述有误的是( )。 A.船舶在海上收到求救信号,在不影响本船安全的情况下应即前往遇险地点进行救助B.除非情况紧急需要立即救助,否则应先经船公司同意后才能开始实施救助C.客船在收到求救信号后,一般不应前往救助D.装有大量危险品的船舶,在收到求救信号后,一般不应前往救助

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。( )此题为判断题(对,错)。

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船员、浮动设施遇险,遇险现场和附近的船舶、人员必须服从海事管理机构的统一( )。I.领导;II.调度;III.指挥;IV.安排。A.IB.I、II、IIIC.I、II、III、IVD.II、III

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,必须迅速将( ),向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告。I.遇险的时间、地点;II.遇险状况;III.遇险原因;IV.救助要求。A.I、II、IIIB.I、IIC.I~IVD.I、II、IV

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船员、浮动设施上的工作人员或者其他人员发现其他船舶、浮动设施遇险,或者收到求救信号后,必须尽力救助遇险______,并将有关情况及时向遇险地海事管理机构报告。①船舶②浮动设施③人员④货物A.①~③B.③C.③④D.①~④

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助。

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。

报废的船舶、浮动设施在内河航行或者作业的,由海事管理机构责令停航或者停止作业,并对船舶、浮动设施予以没收。

救助方在进行救助作业前,以下表述有误的是( )。A、船舶在海上收到求救信号,在不影响本船安全的情况下应即前往遇险地点进行救助B、除非情况紧急需要立即救助,否则应先经船公司同意后才能开始实施救助C、客船在收到求救信号后,一般不应前往救助D、装有大量危险品的船舶,在收到求救信号后,一般不应前往救助

事故现场附近的船舶、设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇难人员,并迅速向主管机关报告下列哪些内容。()A、现场情况B、本船舶、设施的名称C、呼号和位臵D、救助情况

船舶、浮动设施遇险,正确的做法是()。A、采取一切有效的措施进行自救B、碰撞的任何一方应当在不危及自身安全的情况下,积极救助遇险的地方C、必须迅速向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告D、以上均对

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,应当采取一切有效措施()。A、弃船B、保证货物安全C、请求救捞机构救助D、进行自救

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,必须迅速将遇险的时间、地点、遇险状况、遇险原因、救助要求,向()报告。 ①遇险地人民政府交通主管部门 ②船舶、浮动设施所有人、经营人 ③遇险地人民政府A、①②B、②③C、①③D、①~③

船舶、浮动设施未持有合格的检验证书,擅自航行或者作业的,由()责令停止航行或者作业,拒不停止的,暂扣船舶、浮动设施;情节严重的,予以没收。A、船检机构B、海事管理机构C、当地政府D、直属海事局

下面哪种说法是错误的()A、船舶、浮动设施造成内河交通事故的,除依法承担相应的法律责任外,对责任船员,海事部门还应给予海事行政处罚B、船舶、浮动设施发生交通事故后,应立即报告海事管理机构,并迅速进行自救C、船舶、浮动设施发生交通事故后,为保护现场,不影响后期的事故进行调查,而对人身和财产不进行抢救D、船舶、浮动设施发生交通事故后,应按照海事管理机构的要求驶往指定地点配合事故调查

船舶、浮动设施的所有人或者经营人,可以随时调度船舶或者使用浮动设施。

船舶、浮动设施遇险后未履行报告义务或者不积极施救的,海事管理机构可以对责任船员给予相应的处罚(第七十六条)

船舶、浮动设施遇险地()收到海事机构的报告后,应当对救助工作进行领导和协调,动员各方力量积极参与救助。A、县级以上地方人民政府B、交通主管部门C、安监部门

船舶、浮动设施遇险时,为了自身的安全,可以不服从海事管理机构的统一调度和指挥。

海事管理机构的工作人员依法在内河通航水域对船舶、浮动设施进行内河交通安全监督检查,任何单位和个人不得拒绝或者阻挠。

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员,应当将遇险情况:().A、继续飞行,降落后尽快报告民航总局B、及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C、及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助

单选题根据《内河交通安全管理条例》的规定,船员、浮动设施遇险,遇险现场和附近的船舶、人员必须服从海事管理机构的统一()。 I.领导; II.调度; III.指挥; IV.安排。AIBI、II、IIICI、II、III、IVDII、III

单选题根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,必须迅速将(),向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告。 I.遇险的时间、地点; II.遇险状况; III.遇险原因; IV.救助要求。AI、II、IIIBI、IICI~IVDI、II、IV

判断题机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。A对B错

单选题船舶、浮动设施未持有合格的检验证书,擅自航行或者作业的,由()责令停止航行或者作业,拒不停止的,暂扣船舶、浮动设施;情节严重的,予以没收。A船检机构B海事管理机构C当地政府D直属海事局

单选题根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,必须迅速将遇险的(),向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告。 ①时间、地点; ②遇险状况; ③遇险原因; ④救助要求。A①②③B①③④C①②③④D②③④

单选题船舶、浮动设施遇险,正确的做法是()。A采取一切有效的措施进行自救B碰撞的任何一方应当在不危及自身安全的情况下,积极救助遇险的地方C必须迅速向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告D以上均对