针对扶梯上的商品,部门每()小时进行一次区域整理,节假日和客流高峰期应随时整理、补货。A、1B、2C、3D、4

针对扶梯上的商品,部门每()小时进行一次区域整理,节假日和客流高峰期应随时整理、补货。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

根据消防安全检查制度车站至少()对管辖区域进行一次防火巡查。 A.每一小时B.每二小时C.每三小时D.每四小时

地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在()内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。A.5minB.6minC.7minD.10min

火警受理系统()进行一次数据整理和备份。A、每半月B、每月C、每半年D、每季度

关于城市公交客流以下说法不正确的是()A、客流的构成,以人们的出行目的区分,一般可分为工作型客流、学习型客流、文娱型客流、生活客流B、市区客流:客流量大,时间性强,一昼夜起伏变化幅度大,高峰时间显著,乘距短,转换车交替频繁C、市郊客流:运量大,乘距长,客流较平稳,早晚方向性无差异大,但节假日乘车人次高,受农事忙闲、天气变化、季节气候影响大D、长途客流:客流在方向上和季节上都有稳定性,运行长,运送速度高

客流的区域性动态市郊客流:运量小,乘距长,客流较平稳,早晚方向性差异大;一般是早进城晚归乡,节假日乘车人次高,受()影响大。A、高峰时间显著B、农事忙闲C、天气变化D、季节气候

工作中的常用品:每天用或每几天就使用一次的,处理方法:整理好,放在指定区域或位置。

()应合理设计乘客流动路线,在站台、楼梯、大厅处尽量减少客流交叉和对流,并设计标线,要求乘客在楼梯和扶梯上尽量靠右行走和站立,有序上下。A、换乘站B、区域站C、高架站

两级机关事务主管部门应每月至少对办公区域消防设备设施、应急灯、用电装置及电源线路、食堂、车辆等进行一次全面检查,并针对“十一”、“两节”等大型节假日前,进行一次全面检查,及时发现并消除各类隐患和问题。

日常计划是()旅客运输计划的工作计划,根据年度计划任务,结合日常客流波动而编制。A、日常B、客流旺季C、日常和节假日D、节假日

()是一种专题性客流调查,重点对春节、元旦、国庆节、双休日和若干民间节日期间的客流进行调查。A、节假日客流调查B、双休日客流调查C、工作日客流调查D、高峰时段客流调查

发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行()控制。

各级管档部门应每()整理一次,要严格按照《干部档案整理细则》中的要求,对形成的档案零散材料进行规范性整理归档。A、一年B、两年C、三年D、四年

客流综合调查每()进行一次。A、季度B、半年C、年D、两年

对市郊客流一般应进行哪项调查()A、综合调查B、节假日调查C、单项调查D、客流调查

客流综合调查每()进行一次。A、季度B、半年C、年D、两年E、管规

节假日客流变化具有哪些特点?如何进行运输组织?

以下各项中,()属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A、预测全日、高峰小时的各车站站间ODB、预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C、对跨越不同区域的线路,应进行各区域的内外OD客流预测,并对客流特征进行分析D、预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

巡视站务员应至少每30分钟对扶梯等重要部位巡视一次,防止小孩在扶梯上玩耍。()

根据消防安全检查制度车站至少()对管辖区域进行一次防火巡查。A、每一小时B、每二小时C、每三小时D、每四小时

单选题根据消防安全检查制度车站至少()对管辖区域进行一次防火巡查。A每一小时B每二小时C每三小时D每四小时

单选题()是一种专题性客流调查,重点对春节、元旦、国庆节、双休日和若干民间节日期间的客流进行调查。A节假日客流调查B双休日客流调查C工作日客流调查D高峰时段客流调查

单选题对市郊客流一般应进行哪项调查()A综合调查B节假日调查C单项调查D客流调查

判断题巡视站务员应至少每30分钟对扶梯等重要部位巡视一次,防止小孩在扶梯上玩耍。()A对B错

多选题车站在进行客流控制时的注意事项有()A避免客流发生交叉或对流B客流流向应本着先出后进的原则进行组织C值班站长视客流情况果断启用预案措施D扶梯客流控制点的选取应离楼梯/扶梯口一定距离,避免放行时发生乘客抢行,导致恶性事件E应急情况下可利用疏散通道进行出站客流的组织

填空题发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行()控制。

多选题以下各项中,()属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A预测全日、高峰小时的各车站站间ODB预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C对跨越不同区域的线路,应进行各区域的内外OD客流预测,并对客流特征进行分析D预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

单选题()应合理设计乘客流动路线,在站台、楼梯、大厅处尽量减少客流交叉和对流,并设计标线,要求乘客在楼梯和扶梯上尽量靠右行走和站立,有序上下。A换乘站B区域站C高架站