冷却液液位过低警告灯亮时,先应()。A、停车检查;B、不予理会;C、下班报修;D、立即加水。

冷却液液位过低警告灯亮时,先应()。

  • A、停车检查;
  • B、不予理会;
  • C、下班报修;
  • D、立即加水。

相关考题:

汽车在正常运行过程中,冷却液温度过高或冷却液液面过低时,报警灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

当真空筒真空度下降到()Pa时,警告灯开关接通,警告灯亮,表示真空度过低。A、70B、133C、163D、189

水温表显示的是发动机冷却液的温度,在行车过程中发现水温表损坏,应()。A、立即原地停车B、不予理会C、及时修复

装载机运转时,如果燃油计和中央警告灯同时闪烁,应采取()措施。A、检查油箱油位B、检查水位C、加水D、加油

检查冷却液液位时,发动机应()并且加水盖冷却到裸手可以拧干。

下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮D、以上都不是

加油车冷却液温度表指针停留在()位置时,冷却液面指示灯亮。A、70℃以上B、50℃以上C、80℃以上D、100℃以上

车辆在行驶中仪表盘指示灯出现黄灯时,()。A、可继续行驶,下班时报修;B、回到场站后报修C、应立即靠边停车检查;D、立即报警

当发动机的冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。

下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

关于冷却液报警灯描述正确的有()A、冷却液温度过高时会报警B、报警后尽快行驶到服务站检查C、冷却液液位过低不会报警D、冷却液防冻能力下降严重时会报警

如果把驾驶舱的系紧安全带开关放到AUTO位,且当襟翼/缝翼放出时。()A、不准吸烟灯亮。B、回到座椅灯亮。C、系紧安全带灯亮。D、琥珀色警告灯亮。

开停车时,708-C液位靠()加水维持。

车辆在行驶中仪表盘指示灯出现红灯时,()。A、可继续行驶;B、回到场站后报修;C、应立即靠边停车检查;D、立即报警。

防溢油保护装置系统处于供电状态时,(),可判断为电源故障。A、电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器报警B、电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器报警位灯亮,蜂鸣器不报警C、电源、接地、液D、电源、接地、液位不灯亮,蜂鸣器不报警

当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。

当冷却液温度升高到警报温度时,()向静触点方向弯曲,使两触点接触,红色警告灯亮,引起驾驶员注意。A、双头继电器B、双金属片C、熔丝D、铁丝

对于桑塔纳轿车,在行驶过程中,当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时,可能的故障是()。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足

当冷却液温度到()℃时,红色警告灯亮,表示发动机过热。A、90-93B、93-95C、95-98D、98-100

当MSU上GPS灯亮时()A、主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上IRS灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位,不点亮的灯是()A、APU失效灯亮B、左主警告灯亮C、P8板“故障”灯亮D、右主警告灯亮

若有一套GPS故障时,MSU上的GPS灯:()A、亮,直到故障排除B、当按下主警告灯时才亮C、当按下系统警告牌时该灯亮D、当按下系统警告牌时,该灯和警告牌内IRS灯、主提醒灯都亮

当速度配平故障灯亮时,将带来()A、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上FLT CONT灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮

单选题下列关于报警灯的说法正确的是()。A当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

判断题当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。A对B错

判断题当发动机的冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。A对B错

单选题关于冷却液报警灯描述正确的有()A冷却液温度过高时会报警B报警后尽快行驶到服务站检查C冷却液液位过低不会报警D冷却液防冻能力下降严重时会报警