试分析卸收铁路罐车时,油库发生混油事故原因主要有哪些?

试分析卸收铁路罐车时,油库发生混油事故原因主要有哪些?


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卸油作业线是指()停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。 A、车站B、油库C、机务段D、折返段

卸油发生混油时,要分析原因和责任,按()及时上报上级公司。A、事故处理规定B、加油站管理规范C、事故等级D、混油品种及数量

发现接卸混油后,正确的处理程序是( )。A.停泵关阀,关闭相应的加油机,报告经理(领班),分析事故原因,混油处理B.停泵关阀,报告经理(领班),关闭相应的加油机,分析事故原因,混油处理C.停泵关阀,报告经理(领班),关闭相应的加油机,混油处理,分析事故原因D.报告经理(领班),停泵关阀,关闭相应的加油机,分析事故原因,混油处理

某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?

轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是()。A、更新罐车投资过大B、没有必要采用该种工艺C、下部卸油器频繁开关及行驶中经常震动等原因,密封难度大,容易产生漏油事故

接卸油品时发生混油,应立即关闭(),停止卸油。A、罐车卸油阀B、加油机C、门窗D、计量口盖

简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因?

试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么?

铁路罐车到达专用线后,计量员要做哪些卸油前的准备工作?

某油库102油罐原装0#柴油5000吨,卸收铁路罐车2100吨油品后,经计量存油7055吨,损耗45吨,请问应从哪些方面分析损耗原因。

油罐车卸油时发生混油应及时关闭油罐车油阀,相应的加油机可以加油。()

卸车混油时,下面哪些操作是不符合规范要求的()A、卸油时发生混油,应立即关闭罐车油阀,停止卸油B、相应的加油机应立即停止加油并向加油站经理汇报C、分析原因和责任,按事故处理规定及时上报零售主管部门D、汽油之间混油按高标号汽油销售

卸车混油时,下面哪一项操作符合规范要求。()A、卸油时发生混油,应立即关闭罐车油阀,停止卸油B、相应的加油机不必停止加油C、分析原因和责任,但不必按事故处理规定及时上报零售主管部门

卸油员与驾驶员认真核对油罐车油品品种,是油罐混油事故削减的措施之一。

油罐混油事故的削减措施有:在卸油口悬挂油品标牌,接卸油()认真核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符。A、开始后B、后C、前D、过程中

储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。

不属于油罐车卸油时发生火灾部位的是()。A、油罐计量口B、油罐卸油口C、加油枪口D、罐车卸油口

卸油发生混油时,应立即(),停止卸油。A、关闭总电源B、取下卸油管C、关闭罐车卸油阀D、关闭加油机

为减少油品挥发损耗,避免敞口卸油时出现油气沿地面扩算,加重对空气的污染,发生不安全事故,故油罐车卸油必须采用()方式。A、敞开卸油B、半密闭半敞开卸油C、密闭卸油

根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。

铁路粘油罐车的卸油作业采用()。A、潜油泵卸油B、自流卸油C、压力卸油D、下部卸油

某油库自汽车罐车卸油,汽车罐车付出20583(kg),油罐收油20545(kg),求此次作业卸车损耗率。

单选题卸油作业线是指()停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。A车站B油库C机务段D折返段

问答题某油库自汽车罐车卸油,汽车罐车付出20583(kg),油罐收油20545(kg),求此次作业卸车损耗率。

问答题试分析卸收铁路罐车时,油库发生混油事故原因主要有哪些?

问答题某油库102油罐原装0#柴油5000吨,卸收铁路罐车2100吨油品后,经计量存油7055吨,损耗45吨,请问应从哪些方面分析损耗原因。

问答题试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么?