试分析卸收铁路罐车时,油库发生混油事故原因主要有哪些?
试分析卸收铁路罐车时,油库发生混油事故原因主要有哪些?
相关考题:
发现接卸混油后,正确的处理程序是( )。A.停泵关阀,关闭相应的加油机,报告经理(领班),分析事故原因,混油处理B.停泵关阀,报告经理(领班),关闭相应的加油机,分析事故原因,混油处理C.停泵关阀,报告经理(领班),关闭相应的加油机,混油处理,分析事故原因D.报告经理(领班),停泵关阀,关闭相应的加油机,分析事故原因,混油处理
某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?
卸车混油时,下面哪些操作是不符合规范要求的()A、卸油时发生混油,应立即关闭罐车油阀,停止卸油B、相应的加油机应立即停止加油并向加油站经理汇报C、分析原因和责任,按事故处理规定及时上报零售主管部门D、汽油之间混油按高标号汽油销售
问答题试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么?