边际成本定价法强调从客户的角度出发，客户接受某项运输服务必须满足：总支付意愿的折现值（）所用资源机会成本的折现值。A.大于B.等于C.小于D.具体问题而定
（）原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。
边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件，才能实现（）最大化。
影响运输业定价的因素有很多，以（ ）为基础制定运价，是运输业广泛采用的定价方法。A.市场供求关系B.运输成本C.盈利水平D.运价政策
运输市场的客观要求是（ ）产生的根本原因。A.运价率B.运输供给量C.运价指数D.运输效率
（ ）作为运输市场“晴雨表”，可以反映运输市场价格的变动趋势。A.运价率B.运输能力C.运价指数D.运输效率
在水路货物运输的运价，按运输形式可以分为：（）。A直达运输B联运运输C集装箱运价D市场运价E综合定价
技防系统中心控制室的防护级别应（），系统保护的最高级别。A、高于B、等于C、低于D、视具体情况而定
安防系统中心控制室的防护级别应（）系统保护区域的最高级别。A、高于B、等于C、低于D、视具体情况而定
边际成本定价法强调从客户的角度出发，客户接受某项运输服务必须满足：总支付意愿的折现值（）所用资源机会成本的折现值。A、大于B、等于C、小于D、具体问题而定
影响运输业定价的因素有很多，以（）为基础制定运价，是运输业广泛采用的定价方法。A、市场供求关系B、运输成本C、盈利水平D、运价政策
运输企业制定运价的基本原则包括（）。A、成本导向定价B、市场需求导向定价C、竞争导向定价D、以上都是
在行李、包裹的运输中，一类包裹运价（）行李运价。A、略高于B、低于C、等于D、显著高于
正常的投资报酬率（ ）该投资的机会成本。A、不能低于B、不能高于C、应等于D、高于低于等于均可
运输企业是（ ）经济组织。A、从事运输业务活动的B、从事客货运输业务活动的C、从事运输经营活动的D、从事运输及其管理活动的
班轮运输的价格一般（）租船运输的价格。A、低于B、高于C、等于D、无法比较
贷款定价审批原则上要求（）测算利率。A、高于B、低于C、等于D、不高于
填空题（）原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。
多选题运输企业制定运价的基本原则包括（）。A成本导向定价B市场需求导向定价C竞争导向定价D以上都是
单选题在道路货物运输中，一般来说，集装箱运价应（ ）。A低于整车运价，高于零担运价B低于整车运价，低于零担运价C高于整车运价，高于零担运价D高于整车运价，低于零担运价
单选题在行李、包裹的运输中，一类包裹运价（）行李运价。A略高于B低于C等于D显著高于
单选题租船运输的价格一般（）班轮运输的价格。A等于B低于C无法比较D高于
填空题边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件，才能实现（）最大化。
单选题贷款定价审批原则上要求（）测算利率。A高于B低于C等于D不高于
单选题技防系统中心控制室的防护级别应（），系统保护的最高级别。A高于B等于C低于D视具体情况而定
多选题在水路货物运输的运价，按运输形式可以分为：（）。A直达运输B联运运输C集装箱运价D市场运价E综合定价
单选题使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。A高于B低于C等于D具体情况而定