坐椅面高度的设计应以使用者群体的腿弯部的高度的第5百分位数的测量值作为参照。

坐椅面高度的设计应以使用者群体的腿弯部的高度的第5百分位数的测量值作为参照。


相关考题:

测量货物高度时应以支重面起、测量装车后高度应以轨面起测量货物的重心高、侧高及重心高度。() 此题为判断题(对,错)。

下面表述正确的是()。 A.装车前,测量货物高度时应以货物最底面算起B.装车后,测量货物高度时应以车辆承载面算起C.装车前,测量货物高度时应以货物支重面算起D.装车后,测量货物高度时应以轨平面算起

对人体的测量常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第5%、第()%、第95%三种百分位数来表示。A50B60C70D55

以下哪些应用条件需要在设计中涉及人体尺寸应用时选择第5百分位的()。A、腿弯高度B、坐姿垂直伸手高度C、人体最大厚度D、人体最大宽度

钢柱吊装要求()。A、牛腿面设计标高=基础面设计标高+柱底到牛腿而高度B、牛腿而设计标高=基础面设计标高柱底到牛腿面高度C、基础面设计标高=牛腿面设计标高+柱底到牛腿面高度D、基础面设计标高=柱底到牛腿面高度牛腿面设计标高

测量轨底面焊筋高度时应以小尺寸钢轨的面为准。

由人体高度、宽度决定的门、通道、床等尺寸,其尺寸应以第()百分位的数值为依据。A、95B、5C、50D、70

挺直坐高用于确定座椅上方障碍物的允许高度,此时采用第()百分位数据比较合适。A、5B、50C、95

门铃、插座、电灯开关的安装高度以及营业柜台高度等这类具有普遍性的场合,应以第()百分位数值为依据。紧急出口的有效半径应以()数值为依据。

全身进入的各种姿势所需的最小作业空间尺寸,应根据人体测量项目的第()百分位数进行设计。A、5B、50C、95D、15

对于设计“常用高度”,如门铃、把手的高度时,一般选用()百分位上的尺寸。A、第1百分位B、第5百分位C、50百分位D、95百分位

对超限货物的外部轮廓尺寸中货物高度进行测量时,装车前应以货物的支重面为起点,装车后应以()为起点。

人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第()%、第()%、第()%三种百分位数来表示。

在设计工作椅座面深度尺寸时,应以人体的()尺寸的()百分位为计算依据。在设计其扶手高度时,要以人体的()尺寸的()百分位为计算依据。

固定的工作面高度是按照坐高或坐姿肘高的第()百分位数值设计的。A、5B、50C、95D、15

座面高度类的设计,常取第()百分位的人体数据,因为如果座面太高,大腿会受压使人感到不舒服。A、5B、50C、95D、99

公共场所工作台面高度类设计,如果没有特别的作业要求,一般以肘部高度数据为依据,百分位常取第()百分位数据。A、5B、50C、95D、99

设计座椅深度一般以臀膝距尺寸作为参考,取第5百分位数的3/4作为设计依据。工作用椅深度取()为宜。一般座椅宽度以女性成人臀部测量的第95百分位数作为设计坐宽的依据。椅面宽度不宜小于(),联排的不宜小于()。

上四分位数即()A、第5百分位数B、第25百分位数C、第50百分位数D、第75百分位数E、第95百分位数

对人体的测量常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第5%、第()%、第95%三种百分位数来表示。A、50B、60C、70D、55

由人体总高度、宽度决定的物体,诸如门、通道等,在尺寸设计时,其基准应选择()(95%)A、中值B、均值C、大百分位数D、小百分位数

单选题钢柱吊装要求()。A牛腿面设计标高=基础面设计标高+柱底到牛腿而高度B牛腿而设计标高=基础面设计标高柱底到牛腿面高度C基础面设计标高=牛腿面设计标高+柱底到牛腿面高度D基础面设计标高=柱底到牛腿面高度牛腿面设计标高

填空题对超限货物的外部轮廓尺寸中货物高度进行测量时,装车前应以货物的支重面为起点,装车后应以()为起点。

单选题对人体的测量常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第5%、第()%、第95%三种百分位数来表示。A50B60C70D55

填空题设计座椅深度一般以臀膝距尺寸作为参考,取第5百分位数的3/4作为设计依据。工作用椅深度取()为宜。一般座椅宽度以女性成人臀部测量的第95百分位数作为设计坐宽的依据。椅面宽度不宜小于(),联排的不宜小于()。

填空题人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第()、第()、第()三种百分位数来表示。

单选题由人体总高度、宽度决定的物体,诸如门、通道等,在尺寸设计时,其基准应选择()(95%)A中值B均值C大百分位数D小百分位数