人体模板设计时要设计的关节数为()。A、8个,B、16个,C、24个,D、32个

人体模板设计时要设计的关节数为()。

  • A、8个,
  • B、16个,
  • C、24个,
  • D、32个

相关考题:

模板在设计时应选择最有利的荷载组合来验算模板整体结构。()

跨度为8m的现浇钢筋混凝土梁,其模板设计时,起拱高度宜为()。A.4mmB.6mmC.16mmD.25mm

为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数B.链节数为小链轮齿数的整数倍C.链节数为奇数D.链节数为大链轮齿的整数倍

墩柱模板设计时,模板主要考虑()A、混凝土水平荷载B、混凝土自重C、施工荷载D、其它

为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍

柱模板的安装程序为()。A、放线、定位→组装模板→校正→设箍→设支撑;B、放线、定位→组装模板→设箍→校正→设支撑;C、放线、定位→组装模板→设箍→设支撑→校正;D、组装模板→放线、定位→校正→设箍→设支撑。

模板设计时,为什么钢材允许应力提高25%?

以下模板设计时需要考虑的荷载是()A、模板自重B、风荷载C、雨荷载D、钢筋自重E、振捣混凝土产生的荷载

关于演示文稿中使用设计模板的操作步骤:打开要应用设计模板的演示文稿,选择“格式”菜单中的“应用设计模板”命令,在“()”任务窗格的上方选择“配色方案”。A、模板设计B、幻灯片设计C、格式设计D、任务设计

施工挂篮除应满足强度,刚度和稳定性外,尚应符合的规定有():A、外侧模板设计应满足翼板底坡度变化的调节,外侧翼板底模宜一端设铰接,另一端设丝杆调节升降。B、底模板宜设计为整体模板,并应适应梁底线变化及加宽的需要。C、内模板宜设计为插板式或抽屉式。D、端头模板制作和安装必须牢固、可靠。E、挂篮安装,梁体混凝土浇筑,模板拆除及挂篮走行每一种工况的整体稳定系数不得小于1.5。挂篮总质量的变化不应超过设计质量的10%。

模板及其支架设计时应考虑哪些何载?

跨度为8m的现浇钢筋混凝土梁,其模板设计时,起拱高度宜为()mm。A、4B、6C、16D、25

链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。

常用模板设计时,要求模板板面之间应( )。A、平整B、接缝严密C、不漏浆D、外露面美观E、具有较大的摩擦力

模板作业向基坑内吊送材料和共计时,错误的做法是()。A、设溜槽B、绳索系放C、小幅度抛投D、机械吊送设专人指挥

梁底模板设计时,何种荷载不考虑()。A、施工荷载B、混凝土及模板自重C、钢筋自重D、混凝土侧压力

模板设计时应考虑哪些荷载()。A、模板及支架自重B、浇筑混凝土重量C、钢筋重量D、施工人员的横向荷载

设计时一般取链节数为()。A、奇数B、偶数C、自然数D、均可

多选题常用模板设计时,要求模板板面之间应( )。A平整B接缝严密C不漏浆D外露面美观E具有较大的摩擦力

填空题链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。

单选题模板作业向基坑内吊送材料和共计时,错误的做法是()。A设溜槽B绳索系放C小幅度抛投D机械吊送设专人指挥

问答题模板及其支架设计时应考虑哪些何载?

单选题梁底模板设计时,何种荷载不考虑()A施工荷载B混凝土及模板自重C钢筋自重D混凝土侧压力

填空题车站站台的结构和装饰施工,应使用已()的线路中线点和水准点。站台沿边线模板测设应以()为依据,其间距误差为0~+5mm。站台模板高程宜低于设计高程,测设误差为()mm。

问答题模板设计时,为什么钢材允许应力提高25%?

单选题跨度为8m的现浇钢筋混凝土梁,其模板设计时,起拱高度宜为()mm。A4B6C16D25

多选题模板设计时应考虑哪些荷载()。A模板及支架自重B浇筑混凝土重量C钢筋重量D施工人员的横向荷载