旅客甲将其体积较大的行李交给承运人，驾驶人员将该行李置于车顶并进行了捆扎。车辆行驶途中，该行李被盗。承运人是否应赔偿某甲的损失？
旅客甲将其体积较大的行李交给承运人，驾驶人员将该行李置于车顶并进行了捆扎。车辆行驶途中，该行李被盗。承运人是否应赔偿某甲的损失？
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对于以下( )情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。 A、自然灾害或其他无法控制的原因B、命令和旅行条件的规定，或由于旅客没有遵守这些规定C、由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损坏D、栓挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失
下列说法正确的是()A.“托运行李”指经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。B.随身携带物品”指经承运人同意由旅客自行携带的零星小件物品。C.“行李牌”指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭证。D.“自理行李”指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。
当出现下列（ ）情况中的任何一种情况时，承运人有权拒绝运输相关的旅客、行李和其他物品，而不承担赔偿责任。 A．承运该旅客、行李和其他物品会威胁到国家、社会安全或者航班运行安全 B．承运该旅客、行李和其他物品会违反我国的法律和规定 C．旅客未能在规定时间内办理乘机手续，或者未能出示有效身份证件 D．承运该旅客、行李和其他物品需要承运人提供特殊的服务条件，该承运人具备该服务条件 E．承运该旅客、行李和其他物品会对其他旅客、行李和其他物品造成损害或不良影响
旅客甲将其体积较大的行李交给承运人，驾驶人员将该行李置于车顶并进行了捆扎。车辆行驶途中，该行李被盗。如果承运人应赔偿某甲的损失，应适用的归责原则（）A、绝对严格责任B、相对严格责任C、一般过错责任D、推定过错责任
单选题根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.A承担赔偿责任B不承担赔偿责任C承担一半的赔偿责任D承担1/3的赔偿责任
单选题根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.A承运人不负赔偿责任B承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定C承运人负赔偿责任D承运人和旅客各负一半的责任
判断题铁路客运的承运人对旅客交运行李和手提行李适用不同的赔偿额和举证原则，是由于承运人对这两种行李的控制状况不同。A对B错