根据我国《民用航空法》，在连续运输的情况下，每一个连续承运人都是缔约承运人，连续承运人对货物的毁损灭失承担连带责任。
根据我国《民用航空法》，在连续运输的情况下，每一个连续承运人都是缔约承运人，连续承运人对货物的毁损灭失承担连带责任。
相关考题：
根据《合同法》的规定，承运人对运输过程中因下列原因发生的毁损、灭失，不承担损害赔偿责任的是（ ）A．货物的毁损、灭失是因不可抗力造成的B．货物的毁损、灭失是由收货人的过错造成的C．货物的毁损、灭失是货物本身的自然性质造成的D．货物的毁损、灭失是由承运人选择不当的运输方式造成的
甲乙双方签订了机电货物运输合同。货运合同履行中，收货人无正当理由拒绝领受货物，承运人乙方提存了货物。货物提存后因火灾毁损，则毁损、灭失风险的承担方为()。A:托运人B:承运人C:收货人D:提存机构
甲乙双方签订了机电货物运输合同。货物合同履行中，收货人无正当理由拒绝领受货物，承运人乙方提存了货物。货物提存后因火灾毁损，则毁损、灭失风险的承担方为()。A:托运人B:承运人C:收货人D:提存机构
货物在承运人掌控时，由于装运积载不当、绑扎不牢导致货物跌落毁损、跌落遗失，这属于()。A:因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失B:因政府法令禁运和没收、战争行为等造成货物灭失C:因承运人的管理过失造成货物灭失D:因承运人的故意行为
货物在承运人掌控时，由于装运积载不当、绑扎不牢导致货物跌落毁损、跌落遗失，这属于（ ）。A.因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失B.因政府法令禁运和没收、战争行为等造成货物灭失C.因承运人的管理过失造成货物灭失D.因承运人的故意行为
根据合同法律制度的规定，下列关于运输合同的表述中，正确的是（ ）。A.运输中的货物因不可抗力灭失的，已经收取运费的，托运人可以要求返还B.承运人对运输中货物的毁损、灭失，不承担责任C.承运人擅自变更运输工具提高服务标准的，可以加收票款D.承运人对运输途中旅客的伤亡不承担损害赔偿责任
（2019年真题）关于运输合同中承运人权利义务的说法,正确的是（）。A.承运人将货物交付收货人之前,托运人不能要求承运人变更到达地B.货物由于不可抗力灭失但已收取运费的,托运可以要求承运人返还C.由于不可抗力造成货物毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任D.货运合同履行中,承运人对所要运送的货物享有拒运权
关于运输合同中承运人权利义务的说法正确的是（ ）。A、承运人将货物交付收货人之前，托运人不能要求承运人变更到达地 B、货物由于不可抗力灭失但已收取运费的，托运可以要求承运人返还 C、由于不可抗力造成货物毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任 D、货运合同履行中，承运人对所要运送的货物享有拒运权
根据《海商法》的规定，海上货物运输合同的承运人与实际承运人对承运货物的灭失或者损坏都负有赔偿责任的，其承运承担方式是（）。A、承运人与实际承运人按各自责任大小对托运人承担按份责任B、承运人与实际承运人对托运人承担连带责任C、仅由承运人对托运人承担责任，实际承运人不承担责任D、仅由实际承运人对托运人承担责任，承运人不承担责任
承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人若能证明货物毁损、灭失是由于（）等原因造成的，不承担损害赔偿责任。A、不可抗力B、货物本身的自然性质C、货物本身的合理损耗D、托运人、收货人的过错E、意外事件
单选题根据我国《民用航空法》的规定，在民航运输中，旅客携带物品损毁，（ ）。A承运人不承担责任B承运人有过错的应当承担赔偿责任C完全由物品的自然属性造成的，承运人承担部分责任D完全因物品的质量造成的，承运人承担部分责任
单选题货物在承运人掌控时，由于装运积载不当、绑扎不牢导致货物跌落毁损、跌落遗失，这属于（ ）。A因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失B因政府法令禁运和没收、战争行为等造成货物灭失C因承运人的管理过失造成货物灭失D因承运人的故意行为造成货物灭失
多选题承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人若能证明货物毁损、灭失是由于（ ）等原因造成的，不承担损害赔偿责任。A不可抗力B货物本身的自然性质C货物本身的合理损耗D托运人、收货人的过错E意外事件
多选题承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因（）造成的，不承担损害赔偿责任。A不可抗力B货物本身的自然性质C托运人、收货人的过错D合理损耗