商品车运输、储存过程中,运输商将商品车送至经销商处,对于运输过程中造成的零部件损坏以及附件、资料缺失由()负责。A、经销商B、运输商C、客户服务部D、营销公司

商品车运输、储存过程中,运输商将商品车送至经销商处,对于运输过程中造成的零部件损坏以及附件、资料缺失由()负责。

  • A、经销商
  • B、运输商
  • C、客户服务部
  • D、营销公司

相关考题:

商品的运输管理主要包括()。A:选择适当的运输方式B:运输的费用核算C:运输规模的确定D:运输商品的类型E:商品的合理运输

东风日产运输途中发生的磕、碰、划伤等外力损坏、零/附件(含随车工具和资料)的缺失或污染等问题属于物流责任,运输商在《商品车交接验收单》上注明后,专营店可向东风日产()联系处理A、售后服务部B、SCM部C、销售部D、以上均不是

商品包装设计的功效是为了(),也是一种提高商品价值的技术和艺术手段。A、保护商品B、美化商品C、销售商品D、运输商品E、宣传商品

全国性信息网络与区域性信息网络的管理原则()A、全国性信息网络由欧曼营销公司负责管理;区域性信息网络由经销商负责管理B、全国性信息网络由经销商负责管理;区域性信息网络由欧曼营销公司负责管理C、全部由欧曼营销公司负责管理D、全部由经销商负责管理

全国性信息网络:全部由()负责管理。A、经销商行销推进部B、欧曼营销公司C、经销商总经理D、经销商客户经理

经销商行销组织中,()不负责金、银质客户行销推进计划的实施。A、经销商总经理B、经销商品牌经理C、经销商客户经理D、经销商行销顾问

如信息录入经销商直接将欧曼车辆销售给客户,鼓励其从当地、授权产品线经销商处提车,欧曼营销将负责双方的协调,给于信息录入经销商5000元/台的利润保障。

针对经销商录入非授权区域、非授权产品线的“散户”信息,如信息录入经销商直接将欧曼车辆销售给客户,鼓励其从当地、授权产品线经销商处提车,欧曼营销将负责双方的协调,给于信息录入经销商()元/台的利润保障。A、100B、1000-3000C、3000-5000D、5000

()在交易过程中,经销商购买商品并取得商品的所有权,再进行存储、分销,最终转售给其他渠道成员。经销商是最主要的批发商类型。

下列哪一项是影响运输方式选择因素中不可变的因素()A、运输时间B、运输成本C、运输方式D、运输商品数量

商品车库存期间因维护不当造成的质量问题,由()负责处理A、经销商B、客户服务部C、服务站D、销售部门

品名的主要功能是()A、便于储存商品B、便于销售商品C、便于运输商品D、使各种商品能够彼此区别

关于经销商下列说法最合理的是()。A、经销商在商品买卖过程中拥有产品所有权,在商品买卖过程中要承担一定的经营风险B、经销商是指从事商品流通业务并拥有商品所有权的中间商C、经销商如批发商、零售商D、以上说法都正确

运输规模越大,运输商品所花费的()越小。A、固定成本B、变动成本C、联合成本D、单位成本

合同租赁运输中,客户的责任包括货物的配载和运输的组织,司机和车辆的组织由运输商负责。

下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素()。A、运输时间B、运输成本C、运输方式D、运输商品数量

运输商务操作包括()。A、运输市场营销B、运输合同订立C、运输保险D、确定运费

()是影响运输方式选择因素中的可变因素。A、输送时间B、运输商品种类C、输送商品数量D、输送距离

铁路运输商品的方式包括()。A、整车运输B、零担运输C、混装运输D、集装箱运输E、管道运输

以下关于公路运输方式的论述,正确的是()A、公路整车运输是指一次运输商品在5吨以上的运输方式B、零担运输要求一次托运的商品不超过4吨C、单件重量小于或等于500公斤的商品,适用零担运输D、一次托运商品虽不足3吨,但商品的性质、体积、形状等需一辆3吨以上的汽车运输,按照整车运输

判断题合同租赁运输中,客户的责任包括货物的配载和运输的组织,司机和车辆的组织由运输商负责。A对B错

单选题()是影响运输方式选择因素中的可变因素。A输送时间B运输商品种类C输送商品数量D输送距离

单选题运输规模越大,运输商品所花费的()越小。A固定成本B变动成本C联合成本D单位成本

单选题关于经销商下列说法最合理的是()。A经销商在商品买卖过程中拥有产品所有权,在商品买卖过程中要承担一定的经营风险B经销商是指从事商品流通业务并拥有商品所有权的中间商C经销商如批发商、零售商D以上说法都正确

多选题铁路运输商品的方式包括()。A整车运输B零担运输C混装运输D集装箱运输E管道运输

判断题我国运输市场具有运输需求的多样性与波动性以及运输商品生产、消费的非同步性得特点。A对B错

多选题运输商品质量要遵循的基本准则是()A及时B准确C安全D经济E可靠