按运送时限分类,航空运输市场可以分为:航空定期运输市场,航空不定期运输市场;()。

按运送时限分类,航空运输市场可以分为:航空定期运输市场,航空不定期运输市场;()。


相关考题:

航空运输业务形态可分为() A、航空运输业B、航空运送代理业C、航空运作业D、航空快件运输

从运输市场结构角度看,我国航空运输市场属于() A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场

物流运输市场按照运输方式可分为() A、公路运输市场B、铁路运输市场C、水路运输市场D、航空运输市场E、管道运输市场

根据供求关系,运输市场可分为( )。A.定期运输市场和不定期运输市场B.买方运输市场和卖方运输市场C.垄断运输市场和竞争运输市场D.航空运输市场和地面运输市场

从运输市场主体来看,影响航空运输成本的基本经济因素是(  )。 A.航空运输企业规模经济 B.航空运输距离经济 C.航空运输密度经济 D.范围经济

关于航空运输市场需求曲线的变动,下列说法正确的有(  )。 A.如果航空替代品的价格下降,航空运输市场需求曲线向右上方移动 B.如果消费者的收入增加,航空运输市场需求曲线向右上方移动 C.如果航空替代品的价格上升,航空运输市场需求曲线向左下方移动 D.如果社会经济衰退,航空运输市场需求曲线向左下方移动 E.如果公务旅行者所在单位的差旅费支付减少,航空运输市场需求曲线向右上方移动

航空运输市场需求是(  )。A.消费者需要的航空运输服务量 B.消费者愿意购买的航空运输服务量 C.航空运输周转量 D.消费者愿意并能够购买的航空运输产品和服务数量

与医疗卫生、抢险救灾等有关的飞行活动属于( ).A.专机运输B.通用航空C.不定期航空运输D.定期航空运输

根据供求关系,运输市场可分为()。A、定期运输市场和不定期运输市场B、买方运输市场和卖方运输市场C、垄断运输市场和竞争运输市场D、航空运输市场和地面运输市场

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()

()是指在国内和国际航线上使用航空器以营利为目的从事定期和不定期飞行运送旅客、行李、货物和邮件的运输A、民用航空运输B、军用航空运输C、旅客运输D、空中运输

根据航空运输的区域范围,航空运输市场可以分为()A、航空国内运输市场B、航空国际运输市场C、航空地区运输市场D、航空国外运输市场E、航空市内运输市场

根据航空运输的区域范围,航空运输市场可以分为() A、航空国内运输市场B、航空运输邮件市场C、航空运输快递市场D、航空国际运输市场E、航空地区运输市场

根据航空运输的时间规律,航空运输市场可以分为()A、航空定期运输市场B、航空不定线运输市场C、航空快捷运输市场D、航空定线运输市场E、航空不定期运输市场

按空运输运载的对象特征,航空运输市场可以分为:民用航空旅客运输市场和()。

从航空运输生产角度考察,()构成为航空运输市场。A、飞机B、航线C、机场D、仓库

根据航空运输运载的对象特征,航空运输市场可以分为()和()。

根据航空运输的时间规律,航空运输市场可以分为()、()和()。

根据航空运输运载的对象特征,航空运输市场可以分为() A、军用市场B、军用客运市场C、军用货运市场D、民用航空货物运输市场E、民用航空旅客运输市场

根据航空运输的区域范围,航空运输市场可以分为航空国内运输市场 ()、()。

关于航空运输市场的含义下列说法正确的是( )A、航空运输市场是一种特定的市场B、是航空运输产品和服务交易的场所C、是指航空运输产品供求关系的总和D、是在一定时空条件下对航空运输产品和服务需求的总和E、供求关系的无法测量的市场

航空运输市场需求是( )A、消费者需要的航空运输服务量B、消费者愿意购买的航空运输服务量C、航空运输周转量D、消费者愿意并能够购买的航空运输服务量

航空运输供给价格弹性是指( )。A、航空运输供给量变化量与航空运输价格变化量之比B、航空运输供给随航空运输价格变化而变化的数量C、航空运输市场供给对价格变化的反映程度D、航空运输价格变化量与航空运输供给量变化量之比

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()

单选题从航空运输生产角度考察,()构成为航空运输市场。A飞机B航线C机场D仓库

多选题物流运输市场按照运输方式可分为()A公路运输市场B铁路运输市场C水路运输市场D航空运输市场E管道运输市场

多选题关于航空运输市场的含义下列说法正确的是( )A航空运输市场是一种特定的市场B是航空运输产品和服务交易的场所C是指航空运输产品供求关系的总和D是在一定时空条件下对航空运输产品和服务需求的总和E供求关系的无法测量的市场