任何矩阵对策一定存在混合策路意义下的解，并可以通过求解两个互为对偶的线性规划问题得到。
任何矩阵对策一定存在混合策路意义下的解，并可以通过求解两个互为对偶的线性规划问题得到。
相关考题：
关于矩阵对策，下列说法正确的是（）A、矩阵对策中，如果最优解要求一个局中人采取纯策略，则另一局中人也必须采取纯策略B、在二人有限零和对策的任一局势中，两个局中人的得失之和为零C、矩阵对策的对策值是唯一的D、如果矩阵对策存在最优纯策略意义下的解，则决策问题中必存在一个鞍点
关于运输问题，下列说法正确的是（）。A、在其数学模型中，有m+n-1个约束方程B、用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C、对任何一个运输问题，一定存在最优解D、对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解
互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系（）A、原问题无可行解，对偶问题也无可行解B、对偶问题有可行解，原问题可能无可行解C、若最优解存在，则最优解相同D、一个问题无可行解，则另一个问题具有无界解
关于矩阵对策，下列说法错误的是（）。A、矩阵对策的解可以不是唯一的B、对任一矩阵对策G={S1，S2；A}，一定存在混合意义下的解C、矩阵对策中，当局势达到均衡时，任何一方单方面改变自己的策略，都将意味着自己更少的赢得和更大的损失D、矩阵对策的对策值，相当于进行若干次对策后，局中人I的平均赢得或局中人Ⅱ的平均损失值
多选题关于运输问题，下列说法正确的是（）。A在其数学模型中，有m+n-1个约束方程B用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C对任何一个运输问题，一定存在最优解D对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解
单选题为了求解一定条件下的TNR值（不回归温度）与临界温差，利用C点的几何性质可以建立方程组，得到几个解，应取哪个？（）A只得到一个解，且选择这个解B得到两个解，取其中较大的一个解C得到两个解，取其中较小的一个解D得到两个解，且均符合
多选题关于矩阵对策，下列说法正确的是（）A矩阵对策中，如果最优解要求一个局中人采取纯策略，则另一局中人也必须采取纯策略B在二人有限零和对策的任一局势中，两个局中人的得失之和为零C矩阵对策的对策值是唯一的D如果矩阵对策存在最优纯策略意义下的解，则决策问题中必存在一个鞍点
单选题关于矩阵对策，下列说法错误的是（）。A矩阵对策的解可以不是唯一的B对任一矩阵对策G={S1，S2；A}，一定存在混合意义下的解C矩阵对策中，当局势达到均衡时，任何一方单方面改变自己的策略，都将意味着自己更少的赢得和更大的损失D矩阵对策的对策值，相当于进行若干次对策后，局中人I的平均赢得或局中人Ⅱ的平均损失值
判断题任何矩阵对策一定存在混合策路意义下的解，并可以通过求解两个互为对偶的线性规划问题得到。A对B错