喷漆修补前底层处理是指清除所有松动的涂层以及除油、除锈等工作，避免新的涂料涂层出现（）等缺陷。A、脱落B、起泡C、附着不牢D、漆膜粗糙

喷漆修补前底层处理是指清除所有松动的涂层以及除油、除锈等工作，避免新的涂料涂层出现（）等缺陷。

  • A、脱落
  • B、起泡
  • C、附着不牢
  • D、漆膜粗糙

相关考题：

下列关于防腐蚀涂层施工中应注意的问题,不正确的是( ).A.应选用合适的性能好的涂料B.涂敷必须均匀C.前一次漆膜涂敷后必须立即进行下一次涂敷D.涂敷前必须将旧的涂层污物等清除干净
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非常彻底的手工和动力工具除锈。钢材表面无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。此除锈质量等级为（　）。 A、St2 B、St3 C、Sa2.5 D、Sa3
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所有钢构件应采用热浸镀锌、锌铝合金涂层、浸塑以及双涂层等防腐处理方法。
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彻底的手工和动力工具除锈,钢材表面无可见的油脂和污垢且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,属于（　）除锈等级。 A、St2级 B、St3级 C、Sa2级 D、Sa3级
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钢材表面无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物的除锈级别为（ ）。A.Sa3B.Sa2.5C.Sa2D.Sa1
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钢材表面经轻度的喷射或抛射除锈后，其表面已无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等，此钢材表面除锈质量等级为()A.St2级B.St3级C.Sa1级D.Sa2级
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涂料对基材的附着力不好，可能由下列哪些原因引起：（）A、劣质表面处理B、涂层间的污染C、基材表面太粗糙D、前道环氧涂层完全固化
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除锈质量要求为钢材表面无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的，属于（）。
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除锈质量要求为钢材表面无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，属于（）。
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涂料施工时或涂料施工后短时间内，如果相对湿度高的话，最易出现下列哪一种现象：（）A、漆膜中的针孔B、漆膜厚度低，丰满度差C、涂层表面粗糙D、发白
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将车身放入涂料池中通电，带电的涂料可以更加充分地渗透铁分子的间隙中，使车身不易生锈，可以消除表面的凹凸不平，防止喷漆后出现颜色不匀，这一重要的涂层称为（）。A、下涂层B、中涂层C、上涂层D、上底漆
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燃气管道防腐涂层质量应符合：（）A、涂层应均匀，颜色应一致；B、漆膜应附着牢固，不得有剥落、皱纹、针孔等缺陷；C、涂层应完整，不得有损坏、流淌；D、必须使用黄色涂层
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防腐涂料检测前应清除测试点表面的防火涂层、灰尘、油污等。
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为了确保涂装工程质量，必须控制什么？（）A、涂料B、漆膜C、漏涂和起泡D、涂层进行全过程的质量控制
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下列哪种原因不是涂层附着力差的原因（）？A、清洗和预处理不彻底。B、涂料搅拌不彻底。C、涂层太厚。D、相继涂层之间的时间间隔不合适。
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观察控制可能会碰到（）等问题。A、表面失光或光泽不均匀B、涂层表面粗糙C、表面起泡、表面刮痕D、涂层针孔、涂层辊纹E、涂层剥落、涂层皱皮
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镀锌板喷涂件按GB/T1763规定试验，样件边缘用不干胶纸保护，浓度为（）HCl试验（）小时，按GB/T1766评级，涂层表面变色和失光≤1级，漆膜起泡、斑点、脱落、开裂等现象0级；浓度为（）NaOH试验（）小时，按GB/T1766评级，涂层表面变色≤1级，漆膜起泡、斑点、脱落、开裂等现象0级。
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维修后的管道，涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净，并重新除锈或表面清理后，才能重涂各类涂料。
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试述涂料涂层检验中，“脱落，咬底，漏涂，起泡”的具体含义？
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经维修后的管道，涂漆前必须将旧涂层彻底清除干净，并经重新除锈或表面清理后，才能重涂各类涂料。
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涂料涂层质量检验时，发现指面漆中的溶剂把底漆涂膜软化，表面为涂层的颜色外观异常，表层松软，有明显的渗色、变色、起皱现象的，称为（）。A、脱落B、咬底C、漏涂D、起泡
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除锈等级（）为非常彻底的手工和动力工具除锈。钢材表面无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。底材显露部分的表面具有金属光泽。
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多选题涂料对基材的附着力不好，可能由下列哪些原因引起：（）A劣质表面处理B涂层间的污染C基材表面太粗糙D前道环氧涂层完全固化
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问答题试述涂料涂层检验中，“脱落，咬底，漏涂，起泡”的具体含义？
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多选题燃气管道防腐涂层质量应符合：()A涂层应均匀，颜色应一致；B漆膜应附着牢固，不得有剥落、皱纹、针孔等缺陷；C涂层应完整，不得有损坏、流淌；D必须使用黄色涂层
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单选题将车身放入涂料池中通电，带电的涂料可以更加充分地渗透铁分子的间隙中，使车身不易生锈，可以消除表面的凹凸不平，防止喷漆后出现颜色不匀，这一重要的涂层称为（）。A下涂层B中涂层C上涂层D上底漆
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多选题涂装表面预处理的作用是（）。A保证涂层质量B增加涂层附着力C提高漆膜耐腐性D改进涂层外观
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