PT润滑油系统有三台润滑油泵:一台AC油滑泵(一备一用)和两DC泵(一备一用)。

PT润滑油系统有三台润滑油泵:一台AC油滑泵(一备一用)和两DC泵(一备一用)。


相关考题:

消防供水系统每套有2个水泵(一用一备)。()

下列说法中不正确的是:()A.新4#及5#高炉TRT动力油和润滑油采用同一种油。B.动力油的过滤精度要求比润滑油低。C.动力油系统有两台动力油泵,开一备一。D.动力油泵采用的是恒压变量泵。

某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。 A、过滤器堵塞B、油箱泄漏C、泵故障

新氢压缩机正常运转时,润滑油泵备泵开关应置于“自动”位置。() 此题为判断题(对,错)。

机组主备润滑油泵主泵处于运行状态,备泵操作柱开关置于手动位置、() 此题为判断题(对,错)。

关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理,下列说法正确的是()。 A、通常润滑油泵一开一备,当润滑油的压力低时备泵可自启动,压缩机即可不受任何影响而正常运行B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害,润滑油压力低到一定值,压缩机将自动停机C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机D、润滑油系统投运后便可启动压缩机

空调水系统补水泵设置方法中最合理的是( )。A.设置一台定速泵B.设置两台定速泵,一用一备C.设置两台定速泵,同时使用D.设置一台变频泵,调节使用

消防水泵应设置备用泵,下列有关消防水泵工作泵与备用泵的设置符合规范要求的是( )。A.工作泵与备用泵性能不一致,采用一用一备B.工作泵与备用泵性能一致,采用二用一备C.工作泵与备用泵性能一致,采用三用二备D.工作泵与备用泵性能一致,采用四用二备E.工作泵与备用泵性能不一致,采用三用一备

()会造成BFW备用泵无法自动启动。A、仪表故障B、备泵现场选择开关置于“手动“位置C、备泵润滑油不足D、泵出口压力过低

下列关于润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是()。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏

空气压缩机通常是()。A、两备两用B、三备一用C、没有备用D、一备三用

郑州地铁所有排水泵均为()。A、二用一备B、二用二备C、一用一备D、一用二备

循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是()。A、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动B、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警C、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁D、防止透平压缩机组发生联锁

某加氢装置压缩机润滑油系统备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。A、过滤器堵塞B、泵故障C、油箱泄漏

关于润滑油备泵自启动的原因,说法不正确的是()。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏

正常生产过程中,聚合单元调温水系统的泵和板换都是一用一备。

压缩机润滑油泵的切换操作正确的是()A、先手动开备泵,再停原运转泵B、先停运转泵,联锁开备泵C、启动备泵后,打开其出口安全阀副线D、切换完成后,将原运转泵开关打至手动

在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。A、备用泵自启动B、主控润滑油低压力报警准确C、主控调速油压力低报准确D、备泵自启动后润滑油压力是否正常

新氢压缩机正常运转时,润滑油泵备泵开关应置于“自动”位置。

开机前,应试转交直流润滑油泵,其中任何一台泵存在问题,()。

螺杆式压缩机()需要紧急停机。A、润滑油少量泄漏B、润滑油泵自停,备泵无自启C、电机定子温度90℃D、压缩机轴承温度65℃

消防水泵一般包括喷淋泵、消火栓泵、消防稳压泵、消防增压泵,根据使用的实际情况来定,一般为一用一备。

有一个AC燃油泵和一个DC燃油泵可以给APU供油两个泵哪个优先()。A、AC泵B、DC泵C、无所谓优先D、无法确定

单选题缓蚀剂加注泵一般采用()(需特指元坝气田)。A一用一备B两用不备C一用不备D两用一备

判断题新氢压缩机正常运转时,润滑油泵备泵开关应置于“自动”位置。A对B错

单选题某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。A过滤器堵塞B泵故障C油箱泄漏

判断题消防水泵一般包括喷淋泵、消火栓泵、消防稳压泵、消防增压泵,根据使用的实际情况来定,一般为一用一备。A对B错