旅客列车到发作业不属于固定作业

旅客列车到发作业不属于固定作业


相关考题:

计算车站通过及改编能力时,()列为固定作业。 A、货物列车本务机出入段B、货物列车本务机转线C、摘挂列车解体作业D、旅客列车到、发及其本务机出入段

计算车站通过和改编能力时,()列车的到、发、调移及其本务机出入段等作业应列为固定作业。 A、摘挂B、旅客C、区段D、直通

接发旅客列车时,与接发列车进路无隔开设备,准许调车作业。( )

计算车站通过能力时,()作业,不应记入固定作业。A.摘挂列车解体B.摘挂列车编组C.旅客列车到达D.旅客列车出发

计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A.旅客列车调移B.摘挂列车解体C.摘挂列车甩挂D.临客到发

计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。A.旅客列车到发B.摘挂列车到发C.临客到发D.军用列车调移

在正线、到发线上办理接发列车时,根据列车的性质和线路特点,应遵守的以下原则中说法不正确的是( )。A.特快旅客列车通过时,作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业B.挂有超限货物车辆的列车,应接入固定线路C.货运列车应接人固定线路D.特快旅客列车应在正线上通过,其他通过列车原则上应在正线通过

旅客列车的接车线末端起隔开设备作用的延续线路进行调车作业或被机车车辆占用不属于影响接发列车进路的调车作业。() 此题为判断题(对,错)。

中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。A、调车组交接班B、临客到发C、临客机车出入段D、临客调移

计算车站通过能力时,()作业,不应记入固定作业。A、摘挂列车解体B、摘挂列车编组C、旅客列车到达D、旅客列车出发

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移

下列作业不属于到发技术作业的是()。A、技术检查B、摘机车C、开放或关闭信号D、票据交接

计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A、临客列车到发B、旅客列车到发C、旅客列车调移D、旅客列车机车出入段

接发旅客列车时对调车作业有哪些规定?

中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

采用利用率计算车站通过能力时,()作业按固定作业占用设备的时间。A、摘挂列车解体B、区段列车编组C、旅客列车到发D、货运机车出入段

接发旅客列车时什么情况下不准进行调车作业?

直供电旅客列车编制调车作业计划时,应根据()、整备线使用方案及客车底整备作业进度等情况,合理编制调车作业计划,向有关人员传达,并布置关键注意事项。A、列车到发计划B、车底调动计划C、到发线运用计划D、客列检作业技术标准时间

计算车站通过及改编能力时,()列为固定作业(客运站除外)。A、摘挂列车解体作业B、货物列车本务机转线C、旅客列车到、发及其本务机出入段D、货物列车本务机出入段

单选题下列作业不属于到发技术作业的是()。A技术检查B摘机车C开放或关闭信号D票据交接

单选题计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。A临客列车到发B旅客列车到发C旅客列车调移D旅客列车机车出入段

单选题计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。A调车组交接班B临客到发C临客机车出入段D临客调移

单选题计算车站通过及改编能力时,()列为固定作业(客运站除外)。A摘挂列车解体作业B货物列车本务机转线C旅客列车到、发及其本务机出入段D货物列车本务机出入段

单选题计算车站通过能力时,()作业,不应记入固定作业。A摘挂列车解体B摘挂列车编组C旅客列车到达D旅客列车出发

多选题直供电旅客列车编制调车作业计划时,应根据()、整备线使用方案及客车底整备作业进度等情况,合理编制调车作业计划,向有关人员传达,并布置关键注意事项。A列车到发计划B车底调动计划C到发线运用计划D客列检作业技术标准时间