REGEN变频器故障描述错误的()。A、111 No Id fdbk在启动励磁阶段,变频器检测到逆变器电流反馈错误B、200 Cnv SW Oct整流桥电流超过限值C、300 DC Bus Over直流母线电压大于正常值(750V)的128%D、301 DC Bus Under直流母线电压低于正常值(750V)的70%

REGEN变频器故障描述错误的()。

  • A、111 No Id fdbk在启动励磁阶段,变频器检测到逆变器电流反馈错误
  • B、200 Cnv SW Oct整流桥电流超过限值
  • C、300 DC Bus Over直流母线电压大于正常值(750V)的128%
  • D、301 DC Bus Under直流母线电压低于正常值(750V)的70%

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CPI变频器出现故障DCLINK小于等于200Vnotreached时,应检查变频器的( ) A、充电电阻B、电源电压C、直流母线

依据断路器运维细则规定,断路器操作失灵,对于电磁操动机构,应检查( )是否达到规定值。 直流母线电压 $; $直流母线电流 $; $交流母线电压 $; $交流母线电流

直流绝缘监测装置能实时监测和显示直流电源系统()。(A)母线电压 (B)母线对地电压 (C)母线对地绝缘电阻 (D)母线输出电流

直流绝缘监测装置能实时监测和显示直流电源系统()。母线电压$;$母线对地电压$;$母线对地绝缘电阻$;$母线输出电流

整流侧换流器中点接地故障特征()。A、短路电流流过中性母线B、直流线路电压降低C、直流线路电流下降D、直流电流增大

DC Line OV母线过压保护,400V级变频器,变频器运行中,母线电压大于800V,说法最不可能的是()。A、用户电网异常B、制动电阻异常C、电抗器工作异常D、减速时间太长

ABB变频器中,有源CROWBAR切入条件为()A、直流母线电压超过1210VB、直流母线电压超过1220VC、直流母线电压超过1110VD、直流母线电压超过1120V

以明阳1.5MW双馈风机为例,ABB变频器中有源CROWBAR切入条件为()A、直流母线电压超过1210VB、直流母线电压超过1220VC、直流母线电压超过1110VD、直流母线电压超过1120V

当旁路变频时,由于变频器不配置制动电阻,变频器可能会报()的保护。因此变频器的减速时间要设置为20S以上。A、直流母线电压过高B、变频器过载C、输入电压过高D、IGBT故障

当旁路变频时,由于变频器不配置制动电阻,变频器可能会报()错误。A、直流母线电压过高B、变频器过载C、输入电压过高D、IGBT故障

UPS电源逆变器起码应具备()的功能。A、逆变器将从整流器或电池组获得直流滤波电流,转换为所需电压和频率的交流电B、监测输入电压、直流母线电压、直流电流、电池充电电流C、监测旁路电压、频率、相位,直流电压、电流,逆变器输出电压、电流D、具有输出电压、频率及相位的精确控制功能E、具备对蓄电池的浮充、均充、放电管理

关于调相机的电抗器启动,下列说法错误的是().A、将调相机在电压低于正常值时启动;B、可减少调相机的启动电流;C、能保持一定的母线电压水平;D、多用于容量较大的调相机。

逆变侧换流变阀侧单相接地故障特征()。A、直流电压降低B、直流线路电流增大C、直流中性母线不流过故障电流D、直流电压和直流电流下降

整流侧交流系统三相接地故障特征()。A、交流母线电压下降B、直流电压下降C、直流电流下降D、直流线路电流增大

他励直流电动机在启动时,(),否则将引起直流电动机故障。A、改变电枢电压,后加励磁电流B、减少电枢电压C、不佳励磁电流,加电枢电压D、不必考虑加励磁电流、电枢电压先后

目前地铁车辆通常使用的电压等级为()。A、直流750V和直流1500VB、交流750V和交流1500VC、直流750V和直流500VD、交流750V和交流500V

UPS整流器/充电器具有监测输入电压、直流母线电压、直流电流、电池充电电流、输出母线电压和负载电流的功能()

A-B-B-002 B 3 5当旁路变频时,由于变频器不配置制动电阻,变频器可能会报()的保护。因此变频器的减速时间要设置为20S以上。A、直流母线电压过高B、变频器过载C、输入电压过高D、IGBT故障

变频器的过电压故障,是整流后的直流母线上的()超过允许值引起自动停机保护的一种故障。A、电流B、电压C、电阻D、电容

DC/AC变换是()A、直流/直流变换器B、整流器C、逆变器D、变频器

三相电源的线电压为380V,则通用变频器直流母线的平均电压是()V。在过电压发生时,直流母线的储能电容将被充电,当电压上升至()左右时,变频器过电压保护动作。

直流系统专项巡视时,应对以下设备进行测量并做好记录()。A、蓄电池组浮充电压、浮充电流和直流控制母线、合闸母线电压、电流值;B、充电装置电压、电流值和充电模块电流值;C、直流控制母线对地电压值;D、蓄电池组每只电池端电压,应精确到mV级。

单选题目前地铁车辆通常使用的电压等级为()。A直流750V和直流1500VB交流750V和交流1500VC直流750V和直流500VD交流750V和交流500V

单选题ABB变频器中,有源CROWBAR切入条件为()A直流母线电压超过1210VB直流母线电压超过1220VC直流母线电压超过1110VD直流母线电压超过1120V

单选题以明阳1.5MW双馈风机为例,ABB变频器中有源CROWBAR切入条件为()A直流母线电压超过1210VB直流母线电压超过1220VC直流母线电压超过1110VD直流母线电压超过1120V

判断题地铁牵引供电系统母线电压为750V的直流电。A对B错

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