EB03控制系统，光电开关的安装与ACD系列不同，距离为85mm、60mm、85mm

EB03控制系统，光电开关的安装与ACD系列不同，距离为85mm、60mm、85mm

相关考题：

CRH2A统型动车组车体底架安装零部件与弹簧帽上面的间距不小于85mm。() 此题为判断题(对，错)。
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CRH2A型动车组车体底架安装零部件与轮缘顶面的间距不小于85mm。() 此题为判断题(对，错)。
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排气系为发热件，所有管路、拉丝、线束与之间隙≥85mm 。此题为判断题(对，错)。
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装卸直径为85mm的管子，应选用（）mm管钳。A.450B.600C.900D.1200
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加工机架底座采用的是()角钢。A.50mm×85mm×6mmB.60mm×85mm×6mmC.60mm×75mm×6mmD.50mm×75mm×6mm
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轴承代号为315所代表的意义是（）。A、表示精度为D级，单列向心珠轴承，重系列，内径为55mmB、表示精度为G级，单列向心珠轴承，中系列，内径为75mmC、表示精度为C级，双列向心珠轴承，重系列，内径为65mmD、表示精度为G级，双列向心珠轴承，轻系列，内径为85mm
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测定某砂浆分层度试验时，若两次试验试验前的稠度分别为85mm和82mm，试验后的稠度分别为60mm和52mm，则本次试验的分层度值为（）mm。A、27；B、28；C、25；D、30。
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EF6600雅马哈发电机的发动机为单缸，其缸径为85mm。（）
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《技规》规定，车体倾斜容许限度为（）。A、客车40mm，货车65mmB、客车50mm，货车75mmC、客车60mm，货车75mmD、客车50mm，货车85mm
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EB03系统的群控功能不同于ACD系列，它采用集中控制的群控技术，既由一个群控电脑专门负责层站召唤的信号等级和分配（）
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一角接触轴承，内径85mm，宽度系列O，直径系列3，接触角15º，公差等级为6级，游隙2组，其代号为（）。A、70220B、7220/POC、70220/POD、7220
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制动缸漏风沟的尺寸长为（）。A、80mmB、75mmC、85mm
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CRH2A统型动车组车体底架安装零部件与弹簧帽上面的间距不小于85mm。
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仪器测距标尺满刻度校准为150mm声程后，用折射角45°的斜探头探测100mm厚钢板，发现一缺陷回波前沿显示于刻度8上，则该缺陷离探测面的距离和它在探测面上投影点至探头入射的距离分别是85mm和85mm。
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验收试通时，适用于弯管道在曲率半径小于36m时使用的管孔试通拉棒是（）。A、Φ85mm*900mmB、Φ85mm*600mmC、Φ85mm*300mmD、Φ85mm*100mm
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验收试通时，适用于直线管线的管孔试通拉棒是（）。A、Φ85mm*900mmB、Φ85mm*600mmC、Φ85mm*300mmD、Φ85mm*100mm
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在摄影中，焦距为85mm的中长焦镜头被称为人像镜头。
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Dg100的立管距墙壁距离为（）A、60MMB、75MMC、80MMD、85MM
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列车中相互联挂，其车钩的高度差不得超过85mm。
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CRH2A型动车组车体底架安装零部件与轮缘顶面的间距不小于85mm。
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CRH380B动车组内装玻璃钢侧墙板为（）。A、设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为整体造型B、设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为单独造型C、与CRH3C动车组材料、结构一致，可互换D、同CRH380BL动车组
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在下列铰链四杆机构中，若以BC杆件为机架，则能形成双摇杆机构的是（）。 （1）AB=70mm，BC=60mm，CD=80mm，AD=95mm （2）AB=80mm，BC=85mm，CD=70mm，AD=55mm （3）AB=70mm，BC=60mm，CD=80mm，AD=85mm （4）AB=70mm，BC=85mm，CD=80mm，AD=60mmA、（1）、（2）、（4）B、（2）、（3）、（4）C、（1）、（2）、（3）
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判断题CRH2A型动车组车体底架安装零部件与轮缘顶面的间距不小于85mm。A对B错
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单选题《技规》规定，车体倾斜容许限度为（）。A客车40mm，货车65mmB客车50mm，货车75mmC客车60mm，货车75mmD客车50mm，货车85mm
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判断题CRH2A统型动车组车体底架安装零部件与弹簧帽上面的间距不小于85mm。A对B错
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判断题仪器测距标尺满刻度校准为150mm声程后，用折射角45°的斜探头探测100mm厚钢板，发现一缺陷回波前沿显示于刻度8上，则该缺陷离探测面的距离和它在探测面上投影点至探头入射的距离分别是85mm和85mm。A对B错
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单选题CRH380B动车组内装玻璃钢侧墙板为（）。A设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为整体造型B设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为单独造型C与CRH3C动车组材料、结构一致，可互换D同CRH380BL动车组
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