行人穿行跑道、滑行道、联络道及其附属区域或在跑道、滑行道、联络道及其附属区域作业时,应先征得()同意。A、空防大队B、指挥中心及塔台C、安质部D、运维中心

行人穿行跑道、滑行道、联络道及其附属区域或在跑道、滑行道、联络道及其附属区域作业时,应先征得()同意。

  • A、空防大队
  • B、指挥中心及塔台
  • C、安质部
  • D、运维中心

相关考题:

机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得 同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。( )A.机场管理机构B.空中交通管制部门C.民航地区管理局D.监管局

持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前,必须同时报经空管塔台同意。此题为判断题(对,错)。

驶入跑道滑行道、滑行道、联络道作业的机动车应配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应按规定穿戴反光服饰。() 此题为判断题(对,错)。

机动车在穿行跑道、滑行道、联络道应事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。() 此题为判断题(对,错)。

驶入跑道滑行道、滑行道、联络道作业的机动车应配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应按规定穿戴()。

机动车辆可随时穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业。此题为判断题(对,错)。

机动车穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应事先征得空管部门或机场管理机构同意,按最短路线穿行或作业。( )此题为判断题(对,错)。

人员未经请示塔台同意进入跑道、滑行道和联络道的,每人次扣罚()元A.100B.200C.300D.400

机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业A.空中管制部门B.地勤公司C.设备保障部D.引导车

机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括(  )。A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线

机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A、机坪B、滑行道C、联络道D、塔台E、跑道端延长线

机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。A、空中管制部门B、地勤C、飞行区管理部D、公安

机动车辆穿行哪些地方或在这些地方作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业()A、跑道B、滑行道C、联络道D、环场道

下面关于飞行区作业描述错误的是()A、在跑道、滑行道、联络道的作业人员应当按规定穿戴反光服饰。B、完全脱离跑道和滑行道必须要马上向现场机场运行控制室报告。C、驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备。

进入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与()保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备。A、塔台B、运行控制部C、安质部D、公安

机动车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时,要求征得()同意。A、空管部门B、公安机关C、地勤管理部门D、安检部门

驶入()作业的机动车辆应当配备能与塔台不间断通信联络的双向有效通信设备。A、停机坪B、跑道C、滑行道D、联络道

航空器活动区虽然包括跑道、滑行道、联络道以及周边区域,但进入该区域应当取得()和()。

机动车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时,应当先征得()同意。A、空中管制部门或机场管理机构B、公安机关C、外场安全监察处

持证人员应按照人员通行证件授权区域通行;在进入跑道、滑行道和联络道区域前,必须报经()同意,并告知机场运行管理部门A、制证室B、机场公安C、机场护卫部D、空管塔台

持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前,必须同时报经()同意。

机场灯光系统中主要包括()灯光、()灯光和()灯光系统。A、进近,跑道,滑行道B、着陆,跑道,联络道C、进近,滑行道,站坪D、着陆,塔台,滑行道

人员未经请示塔台同意进入跑道、滑行道和联络道的,每人次扣罚()元。A、100B、200C、300D、400

驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的(),作业人员应当按规定穿戴()。

多选题机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A机坪B滑行道C联络道D塔台E跑道端延长线

填空题机动车辆穿()、()、()或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业

单选题机动车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时,应当先征得()同意。A航管部门B公安机关C外场安全监察处D安检部门