国际多式联运就是“门到门”运输。

国际多式联运就是“门到门”运输。


相关考题:

根据《联合国国际货物多式联运公约》,联运经营人对货物的责任期间是( ) A.接货到交货B.装货到卸货C.仓至仓D.门到门

关于国际多式联运,下列叙述错误的是()。A、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式B、一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径D、国际多式联运虽然降低了货运速度,但也节省了运输成本

根据《联合国国际货物多式联运公约》,联运经营人对货物的责任期间是()A、接货到交货B、装货到卸货C、仓至仓D、门到门

多式联运的优点有()。A、手续简便B、货运质量高C、运输成本低D、能实现“门到门”的运输服务

国际多式联运具有的特点是()A、多式联运经营人对运输的全程负责B、多式联运经营人自己可以不拥有运输工具C、可以借用承运人提单作为运输合同D、可以借用一程运输合同作为多式联运合同E、提供的是门到门的一站式服务

多式联运具有()的特点。A、手续简便B、运费低C、机动、灵活D、便于实现“门到门”运输E、全程一份运单

多式联运是以()为基本单元,可以实现“门到门”运输。

国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。

同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是()。A、铁路运输B、航空运输C、邮包运输D、公路运输

国际多式联运就是由几种运输方式的联合运输。

国际多式联运有多()种交货方式。A、门到门;B、门到站;C、门到场;D、场到门;E、场到站;F、站到场。

()是多式联运中通常使用的交接方式。A、门到场交接B、门到钩交接C、门到门交接D、门到站交接

除非企业自备有专用线路,否则不能做到“门到门”服务的是()A、公路运输B、铁路运输C、综合运输D、多式联运

关于多式联运提单,下列表述正确的是()。A、至少有两种不同的运输方式B、主要用于集装箱运输C、可以实现所谓“门到门”的服务D、是承运人或多式联运经营人对采用多式联运方式的货物出具的提单E、各种法规、惯例对多式联运提单的规定更加具体、明确

判断题国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。A对B错

判断题国际多式联运就是“门到门”运输。A对B错

单选题根据《联合国国际货物多式联运公约》,联运经营人对货物的责任期间是()A接货到交货B装货到卸货C仓至仓D门到门

多选题国际多式联运优点为( )。A责任统一,手续简单B中间环节减少,货运时间缩短,货损货差降低,货运质量提高C节省运杂费用,降低运输成本D提高运输组织水平,实现合理运输E实现门到门运输

多选题国际多式联运有多()种交货方式。A门到门;B门到站;C门到场;D场到门;E场到站;F站到场。

多选题国际多式联运具有的特点是()A多式联运经营人对运输的全程负责B多式联运经营人自己可以不拥有运输工具C可以借用承运人提单作为运输合同D可以借用一程运输合同作为多式联运合同E提供的是门到门的一站式服务

多选题多式联运具有()的特点。A手续简便B运费低C机动、灵活D便于实现“门到门”运输E全程一份运单

单选题除非企业自备有专用线路,否则不能做到“门到门”服务的是()A公路运输B铁路运输C综合运输D多式联运

单选题同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是()A铁路运输B航空运输C邮包运输D公路运输

多选题关于多式联运提单,下列表述正确的是()。A至少有两种不同的运输方式B主要用于集装箱运输C可以实现所谓“门到门”的服务D是承运人或多式联运经营人对采用多式联运方式的货物出具的提单E各种法规、惯例对多式联运提单的规定更加具体、明确

单选题下列不属于国际多式联运的优越性的是( )。A责任统一,手续简单B中间环节减少,货运时间缩短C实现门到门运输D分散运输风险

多选题多式联运的优点有()。A手续简便B货运质量高C运输成本低D能实现“门到门”的运输服务

多选题国际邮政运输的特点()A手续复杂B广泛的国际性C运送速度快D可以实现“门到门”运输E国际多式联合运输性质