施工现场道路应尽可能设置成()形,以保证车辆行驶通畅。

施工现场道路应尽可能设置成()形,以保证车辆行驶通畅。


相关考题:

发现前方道路堵塞,准确的做法为()。 A、找可能通过的路线继续行驶B、按顺序停车,等前方车辆行驶后,继续行驶C、减速行驶,鸣喇叭示意前方车辆快速行驶

可保证主要道路直行交通顺畅,在次要道路上设置平面交叉口,供转弯车辆行驶,适用于主要与次要道路相交的交叉口,该类型为()。 A.菱形B.部分苜蓿叶形C.分离式D.苜蓿叶形

驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,若此时后方有跟随行驶的车辆,应怎样做?( )A.继续加速行驶B.稍向右侧行驶,保证横向安全距离C.靠道路中心行驶D.加速向右侧让路

遇前方路段车道减少,车辆行驶缓慢,为保证道路通畅,应借对向车道迅速通过。( )

施工现场道路应尽量布置成( ),以便于车辆运输出人。A.环形B.曲线形C.一字形D.直线形

根据《绿色施工导则》规定,施工现场内为减少道路占用土地,通路宜设置成()。A.环形B.网格形C.发散形D.对角线形

行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,防御性驾驶理念认为应尽可能加速行驶,保护自己的行驶空间以免被侵犯。

车辆上坡时,应尽量利用惯性行驶,()以减少轮胎磨损。

下列对让步行驶的说明中,叙述正确的是()?A、继续以慢速行驶时,避到左侧道路边缘地带让出道路B、后面有紧急车辆时,应加速行驶C、在交叉路口右转时,不管优先顺序,必须向其他车辆让步D、在有让步标志牌的公路上行驶的车辆,必须向在其他公路上行驶的车辆让步

施工现场道路应尽可能设置成(),以保证车辆行驶通畅。

车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界分类中不包括()。A、停车视距限界B、平面弯道视距限界C、纵向视距限界D、交叉口视距限界

道路施工现场的机动车辆应限速行驶,行驶速度一般不得超过()km/h;并应在显著位置设置限速标志。A、15B、25C、20D、30

车辆在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路

处于磨合期的车辆应尽可能的减轻载荷,避免满载行驶。

《道路交通安全法》中所称的“车辆”,不包括以人力或畜力驱动,上道路行驶的非机动车。

驱动桥应具有合适的减速比;还要具有差速作用,以保证汽车转向或在不同道路上行驶;应具有较大的离地间隙;驱动桥本身应尽可能地减轻重量,以提高汽车的()。A、动力性B、燃料经济性C、通过性D、平顺性

下列关于施工现场道路设置的说法,哪些是正确的?()。A、施工现场应尽可能设置循环干道B、主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘,防止泥土带入市政道路C、道路中间应起拱,两侧设排水设施D、施工现场应设置永久性道路E、要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在()。A、合理的纵横坡度及弯道设计,保证汽车行驶的稳定性和安全性B、足够的视距和路面宽度,合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C、合理的线形组合,合适的曲线半径及线形与景观的协调,保证行车的舒适,同时也是车速的保证D、以上答案均正确

自动变速器的L档一般设计有发动机()功能,适合车辆在长陡坡道路上行驶,以自动限制车速,保证行驶安全。

在我国,车辆在道路上靠()行驶;在英国,车辆在道路上靠()行驶。

多选题下列关于施工现场道路设置的说法,正确的是()。A施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求B主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘C道路中间应起拱,两侧设排水设施D施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用E要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

判断题处于磨合期的车辆应尽可能的减轻载荷,避免满载行驶。A对B错

填空题施工现场道路应尽可能设置成()形,以保证车辆行驶通畅。

填空题施工现场道路应尽可能设置成(),以保证车辆行驶通畅。

单选题下列对让步行驶的说明中,叙述正确的是()?A继续以慢速行驶时,避到左侧道路边缘地带让出道路B后面有紧急车辆时,应加速行驶C在交叉路口右转时,不管优先顺序,必须向其他车辆让步D在有让步标志牌的公路上行驶的车辆,必须向在其他公路上行驶的车辆让步

单选题根据《绿色施工导则》规定,施工现场内为减少道路占用土地,通路宜设置成()。A环形B网格形C发散形D对角线形

单选题发现前方道路堵塞,准确的做法为()A找可能通过的路线继续行驶B按顺序停车,等前方车辆行驶后,继续行驶C减速行驶,鸣喇叭示意前方车辆快速行驶