中央银行与一般银行的显著不同是（）。A、中央银行的活动主要放在宏观调控上B、中央银行的活动主要放在货币供应量上C、中央银行的活动主要放在利率控制上D、中央银行的活动主要放在贷款上
中央银行与一般银行的显著不同是（）。
- A、中央银行的活动主要放在宏观调控上
- B、中央银行的活动主要放在货币供应量上
- C、中央银行的活动主要放在利率控制上
- D、中央银行的活动主要放在贷款上
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实现规模效应，中国民航重组 中国民航自1980年2月，按邓小平提出“民航一定要企业化”的要求，开始进行改革。1993年，国航、东航和南航组建企业集团。1997年东航和南航先后在香港及纽约证券交易所挂牌上市，分别筹资2.82亿美元和7.19亿美元。同年，海南航空公司在国内上市B股。1998年经中央批准《全国军民航空管制区域调整方案》，和《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》加快了民航管理体制改革的步伐. 经过长期准备和论证，2002年5月民航总局正式宣布民航重组方案。2002年8月，中国民航重组六大集团正式挂牌。 1.南方航空公司。以南方航空集团公司为主体，联合中国北方航空公司和新疆航空公司组建，包括中国北方航空公司，新疆航空公司、中国南方航空进出口贸易公司等10家全资企业和中国南方航空股份有限公司（65.2%股权）、澳门全怡海外旅游有限公司（60%股权）等四家控股企业。共有注册资本52亿元，资本规模501亿元. 2.东方航空公司。以东方航空公司为主体，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司组建。包括中国西北航空公司、云南航空公司等10家全费企业和中国东方航空股份有限公司（61.64%股权），上海东方旅游投资开发公司（51%股权）等20家控股企业。注册资本49.2亿元，资产规模473亿元。 3.中国航空集团公司。由中国国际航空公司、中国航空总公司和中国西南航空公司组建，包括中国航空结算中心等3家全资企业和民航贸易发展有限责任公司（80%股权）等两家控股企业。注册资本55亿元，资产规模573亿元。 4.民航信息集团.以民航计算机信息中心为主体，将中国航空结算中心整体并人，包括中国航空结算中心等3家全资企业和民航贸易发展有限责任公司（80%股权）等2家控股企业，注册资本15亿元. 5.航空油料集团。由中国航空油料总公司及其所属部分事业单位组建而成，包括中国民航油料总公司等5个全资企业和一个控股企业一一中国航油（新加坡）股份有限公司（75%股权），注册资本36亿元. 6.航空器材进出口集团。在中国航空器材进出口总公司及其所属部分企业基础上组建，包括北京航工经济发展公司，北京华材航空客货服务女司等6个全资企业和北京三元飞机刹车技术联合开发公司（70%股权）、中国航空能源（新加坡）有限公司（50%股权）等8家控股企业，注册资本10亿元。企业作为一种层级组织，其内部都存在那些弱点？
11个月来首次降息美联储将利率调低至1.25% 美联储2003年11月6日宣布，为刺激疲软的经济，降低利率半个百分点，这是11个月以来美国央行首次降息。据路透社消息，目前美国联储利率已经降到1.25%，是41年来的最低点。联邦储备局在宣布降息时说：“不断增加的地缘政治危险是做出降息决定时考虑的重要因素之一。” 分析人士指出，联储局所说的地缘政治危险指的不外乎是伊拉克武器核查危机。此前，美国金融界普遍估计联储会只会降息0.25%o股市专家认为，虽然华尔街仍然对战争是否发生的不定因素持观望态度，但是半个百分点的大幅减息将有助于推动股市走出低谷。在联储局做出最新降息决定之前，美国国家经济研究局的一份最新报告说，美国经济不一定已经走出衰退期。 专家认为，美国减息很可能促使欧盟各国纷纷仿效。在过去一年中，欧洲主要经济体的利率基本没有变化。与此同时，外界普遍估计在中期选举中巩固了众议院多数党地位的共和党，很可能迅速通过公司减税法案，试图通过减少公司企业税务刺激美国经济复苏。 经济学家们说，由于日本与欧洲的经济仍旧十分疲软，美国的复苏仍需要时日。在宣布大幅降息时，联储局官员说：“更多的不定因素，部分归咎于目前不断增加的地缘政治危险，束缚着支出、生产和创造工作机会的能力。”联储局警告说，市场在很长一段时间里将不应期待联邦储备再次降低利率，因为目前的情况是通货膨胀危险与经济进一步衰退危险之间找到的微妙平衡。 一些经济学家现在警告说，大幅降低利率并不能保证经济复苏。虽然2003年前8个月的经济数字显示，美国经济在漫漫走出谷底，但是依据上个月的最新统计数据，美国消费者信心开始下滑，给经济复苏的前景在此蒙上阴影。经济学家指出，从最新数据看，尽管利率已经降到41年采最低点，可是美国消费者已经普遍不情愿过多借贷、不愿意继续超前消费。简述货币政策的影响。
国家财政的构成是（）。A、政府收入和税收B、政府税收和公债C、政府公债和支出D、政府收入和支出