致癌强度系数（curunayeinc vstence facto CDF）
致癌强度系数（curunayeinc vstence facto CDF）
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强度极限、允许应力、安全系数三者关系( )。A、允许应力与安全系数成正比B、安全系数与强度极限无关C、允许应力由强度极限与安全系数决定 (允许应力=强度极限/安全系数)D、安全系数越小，允许应力越小
关于致癌强度系数，说法不正确的是（）。A、它是指一个个体终生（70年）暴露于某一致癌物后发生癌症的概率的95%上限估计值，其单位以［mg/（kg.D.］-1表示B、终生暴露于剂量为每日每千克体重1mg致癌物时的终生超额患癌危险度，其值为剂量一反应曲线斜率的95%上限，以［mg/（kg.D.］-1表示C、它是指一个个体终生（70年）暴露于某一致癌物后发生癌症的概率的90%上限估计值，其单位以［μg/（kg.D.］-1表示D、致癌强度系数可因暴露途径不同而异E、此值越大，则单位剂量致癌物的致癌概率越高
下列哪项叙述是正确的（）。A、油／气分配系数越大，麻醉强度越强，所需MAC越大B、油／气分配系数越小，麻醉强度越强，所需MAC越小C、油／气分配系数越大，麻醉强度越强，所需MAC越小D、油／气分配系数越小，麻醉强度越弱，所需MAC越小E、油／气分配系数越大，麻醉强度越弱，所需MAC越小
某机向台飞行，CHX（磁航线角）=90°，CDF=120°，管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是（）。A、CX=130°、CDF=90°、DXF=320°B、CX=50°、CDF=90°、DXF=50°C、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°D、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
NDB，VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据（）判定航空器在航道上。A、NDB向台飞行CDF=CHX、背台飞行CFF=CHX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中B、NDB向台飞行CFF=CHX、背台飞行CDF=CH、航向指标指航线角C、NDB向台飞行CDF=CX、CFF=CX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中D、NDB背台飞行CFF=CHX、向台飞行CDF=CH、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中
单选题无明显流幅钢筋的强度设计值是按下列何项确定的（）A材料强度标准值×材料分项系数B材料强度标准值/材料分项系数C0.85×材料强度标准值/材料分项系数D材料强度标准值/（0.85×材料分项系数）
名词解释题致癌强度系数（curunayeinc vstence facto CDF）