在无联锁的线路上接发列车时,应将进如上有关道岔全部加锁。()此题为判断题(对,错)。
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关()道岔及邻线上防护道岔加锁。 A.顺向B.对向C.正向D.侧向
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。() 此题为判断题(对,错)。
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应加锁。() 此题为判断题(对,错)。
在无联锁的线路上接发列车时,除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的道岔及邻线上固定对向道岔加锁。() 此题为判断题(对,错)。
在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关道岔全部加锁。
列车进路上的道岔与()起联锁作用。(考点范围:联锁的相关知识)A、相应的道岔防护信号机B、阻挡信号机C、发车表示器D、其他的道岔防护信号机
引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
列车和车辆在车站内运行的径路,叫做进路。(考点范围:联锁的相关知识)
列车进路上的道岔与()起联锁作用。A、相应的道岔防护信号机B、阻挡信号机C、发车表示器D、其他的道岔防护信号机
无联锁的线路上接发列车时,应将进路上的对向道岔和邻线上的防护道岔加锁。
无联锁的线路上接发列车时,车站值班员应将哪些道岔加锁?
在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上道岔全部加锁。
在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。
在无联锁的线路上接发列车时,对道岔加锁是如何规定的?
采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)
联锁是保证在车站范围内行车安全及提高通过能力的设备。(考点范围:联锁的相关知识)
进路由()位置确定。(考点范围:联锁的相关知识)A、出站信号机B、进站信号机C、道岔D、光带
判断题在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关道岔全部加锁。A对B错
单选题进路由()位置确定。(考点范围:联锁的相关知识)A出站信号机B进站信号机C道岔D光带
判断题在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。A对B错
问答题在无联锁的线路上接发列车时,哪些道岔应该加锁?
判断题联锁是保证在车站范围内行车安全及提高通过能力的设备。(考点范围:联锁的相关知识)A对B错
判断题列车和车辆在车站内运行的径路,叫做进路。(考点范围:联锁的相关知识)A对B错
单选题列车进路上的道岔与()起联锁作用。A相应的道岔防护信号机B阻挡信号机C发车表示器D其他的道岔防护信号机
判断题在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上道岔全部加锁。A对B错