多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》，下述不应核定载客处所的是（）A开敞的顶棚甲板B主甲板以下首尖舱内C由主甲板通往顶棚甲板的通道上D医务室

多选题
某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》，下述不应核定载客处所的是（）
A

开敞的顶棚甲板

B

主甲板以下首尖舱内

C

由主甲板通往顶棚甲板的通道上

D

医务室

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某内河B级航区客船，船长48米，型深3.2米，吃水2.2米。因总布置设计的要求，取客舱相邻主横水密舱壁的间距为19.5米。试问内河船舶法规（含修改通报）和规范对横向舱壁间距有哪些限制性要求？本船相邻主横水密舱壁的间距是否符合相关要求？若不能满足要求，应采取什么措施？
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船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水。（）
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与船舶操纵性有关的主尺度比是（）。A、长宽比B、长度吃水比C、型宽吃水比D、型深吃水比
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船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。A、船长、船宽、船深和吃水B、船长、型宽和型深C、船长、登记宽度、型深和吃水D、船型尺度、最大尺度和登记尺度
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下列不属于AIS提供的信息的是：（）A、呼号B、安放龙骨日期C、船长和船宽D、船型
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船舶主位尺寸一般是指（）。A、船舶水线长、型宽和型深B、船长、船宽、船高C、船长、型宽和型深D、水线长及水线宽、船高
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在核定载重线时下列说法正确的是（）A、船长是指吃水为型深80％的水线长；B、垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线；C、船长是指吃水为型深96％的水线长；D、船中是指船长L的中点。
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与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。A、D/d（型深吃水比）B、L/B（长宽比）C、L/d（船长吃水比）D、B/d（船宽吃水比）
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下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。A、宽度吃水比B、型深吃水比C、船长吃水比D、船长型深比
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下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是（）A、2010年3月建造完工船长为210m的货船B、2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C、2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D、2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船
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某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客150人，乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100，散席50，下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A、该舱室设置1通向开敞甲板出口，宽1.6米，以及1应急出口宽0.8米B、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.6米，无应急出口C、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.4米，以及1应急出口，宽0.6米D、该舱室设置3通向开敞甲板出口，宽1.0米，无应急出口
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船舶船型尺度包括（）、型宽、型深、型吃水。
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单选题与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。AD/d（型深吃水比）BL/B（长宽比）CL/d（船长吃水比）DB/d（船宽吃水比）
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多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》，下述不应核定载客处所的是（）A开敞的顶棚甲板B主甲板以下首尖舱内C由主甲板通往顶棚甲板的通道上D医务室
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多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客150人，乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100，散席50，下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A该舱室设置1通向开敞甲板出口，宽1.6米，以及1应急出口宽0.8米B该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.6米，无应急出口C该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.4米，以及1应急出口，宽0.6米D该舱室设置3通向开敞甲板出口，宽1.0米，无应急出口
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